当初我1个月的时间去思考，我需要的是怎样的车 我的状况比较复杂...大致如下： 5KM 3KM 家-----A车站<-->B火车站-----学校 ↖or ↑5KM ↘ 3KM ↓ B巴士站-----公司 方便携带固然是很重要的一点，但是每天早上只要差一班车就等於迟到的状况下 摺叠速度就变的相当重要，尤其是装袋时间也必须考虑的情况下，压缩摺叠时间 除了熟能生巧外，摺叠机制也有加分效果。(折叠车上大众运输最好是包起来装死) 第二点就是，点与点间通勤速度问题，问题不在车站进学校(或公司)，而在学校 到公司，因为极速不够就无法在指定时间内抵达定点，所以车速是第三个我的主 要考量(Caxxme就是在这关被淘汰的) 第四点-价格，价格会牵扯到折旧问题，这就得看个人所期望之折旧年有多长了。 价格越昂贵的车款折旧期越长，而折旧年之粗略估算法(Nichu流乱算法，有误鞭小力点) 个人是用使用自行车替代掉之交通工具每日花费金额来计算。 例如：原本每天搭公车上下学那就用公车的价格(单趟20元)去计算 (个人花费每日约80~100元) 每天骑车的话就相当於省掉80元的车资，在不换耗材的情况下多少天内可摊平成本 (购车价格)。当初个人粗估折旧年为1年，所以预算大概在15K以内。 再综合以上的考量，後来我的选择是FD-17S 车子不会太重，至少我可以背着他跑个一小段路 价格不会太贵，8K多一点(让我半年内就回本了) 车速不会太慢，巡航速度至少有30加减5(极速40) 摺叠速度极快，停车→背着开跑只要三分钟不到 当然...FD-17S的缺点...相信爬爬文就可以知道了...XDXD ※ 引述《atlaswhz (王仔)》之铭言： : 我的情况跟你一样,当初我也是看了两个月的折车 : 一直在价钱和重量之间考虑,本来是决定要买dahon : 的sd7了,可是小气的我买东西总是要考虑C/P值,再 : 加上带着车也不见得挤得上火车,而且每天提着十二公 : 斤跑来跑去,也很累,於是我做了下面的决定: : 我牵了之前的校园车,搭配机车来完成我的通勤生活 : 5km 4km : 家-------------火车站A-----------火车站b----------学校 : 机车 单车 : 如此,我就省去提车的力气和买车的钱,如果你有两台旧车的话 : 也可以这样做!! -- 迷之声：因为停不住，所以跑很快? 小黑：记住，人要比车凶... -- 想看更多照片~请至我的相簿 http://www.wretch.cc/album/nichu 想看更多文章~请至这个更新日趋近遥遥无期的部落格...Orz http://www.wretch.cc/blog/nichu --

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