图文并茂版 http://blog.yam.com/mousie/article/12973531 ---- Day 3 2007.10.13 南投　彰化　　　　　　　　　　　　　云林 草屯－员林－永靖－田尾－北斗－溪洲－西螺－莿桐－虎尾－斗南 嘉义　　　　　　　　　　台南 大林－民雄－嘉义－水上－後壁－新营－柳营－下营－学甲－佳里 总长：149.88km 骑乘时间：8:14:47 Avg：18.2 km/hr Max：47 km/hr 　 到了第三天 双腿已经僵硬如上了一层石膏 眼前漫漫150公里路程不晓得如何去面对 光是看地图都觉得好遥远！ 一大早身体还没暖 便出发攀越草屯通到员林的148县道 一天才开始我们又在爬山了 卖力踩着踏板 汗水一滴一滴落在柏油路上 我很丧气地想着 这种小咖路段不及南回 苏花 北宜的一角 今天在这里阵亡的话也真是够难看了 　 我很难让自己乐观地去享受这趟旅程 嘴里还喃喃骂着 练习曲把环岛拍得这麽轻松 一切都是谎言!! 所幸攀过这唯一的一趟山路 从彰化到台南起一路平坦顺风 几天上上下下折磨下来感叹着 还是嘉南平原最可爱 　 曾经在电视上看过田尾公路花园的介绍 在此途经一间又一间的花园、花田、花店 许多老夫老妻的 阖家欢的 或散步或骑协力车在田野马路里穿梭 感染到那样一派祥和的气氛 脚步也不自觉放慢了下来 心情都点亮了!! 心情被点亮 肚子也要点亮 来到彰化非尝不可的就是肉圆 在此充饱电再出发 继续长长的旅程 　 　 跨过滚滚黑水的浊水溪就是云林县境 我们在溪洲大桥上远眺曾经风华绝代的西螺大桥 如今衰老後 地位也逐渐被取代 台湾念真情 「走在浊水溪下游的西螺大桥上，不过全长一千九百三十九点三公尺， 它曾经是远东第一大桥，它的确老了，老到无法承担现代交通工具的体 积、速度、还有重量，老到必须限高限速以及限重。」 「灼红色的铁桥，幽雅、恬静的躺在浊水溪上，它，曾是两岸人们感情 的桥梁，也是深烙在人们记忆中的图像；如今，桥依在，人情感依然甜 蜜，驻足遥望，想勾起一点情意，属於一种美的情感。」 云林县很快经过 进入嘉义境内又是一块曾经生长多年的土地 从国小搬到嘉义 一直到国中毕业搬回台南佳里老家 一共八年的岁月在这里渡过 途经自己的国中母校协同中学 国小母校嘉师实小 都特地提前通知总在我前方十分钟路程的阿凯一定要等我帮我拍照！ 光在两校的门口伫足就让我百感交集 短短几年的变化实在太大 国中毕业那年适逢921大地震 几栋曾经屹立的大楼消失了 取而代之的建筑不曾有过自己的足迹 好像记忆中的画面被恶作剧涂改了一般 　 　 国小则是连名字都变了 小时候曾经很得意终於背起学校的全名 「国立嘉义师范学院附设实验国民小学」 现在嘉师和嘉农合并成为嘉义大学 母校也改名成了嘉大附小 但名字改了 那些曾经追逐 打躲避球的角落还在 就算有一天通通改建了 也长存在记忆里不会消失… 穿过嘉义市来到水上 着名的北回归线标志 还没进台南县天色已开始渐暗 加足马力埋头赶路 过了八掌溪进入後壁乡界 两旁无边的农田加上又大又直的路 熟悉的景象提醒着自己 家就快到了！ 　 夜色中 许多乡镇之间的连络道路没有任何路灯照明 比起在山里赶夜路 在乡间空旷的田野里一样安静得吓人 空气冰冰凉凉的 带些秋天萧条的气息 忽见天上云气消散 露出明亮的星空 回家的路途就由星光点点陪伴 背对熟悉的北极星南进 　 铁马缓缓驶进家门口的铁门时 脚又软了 不晓得是因为饥肠辘辘的肚子实在撑不住 还是精神上紧绷到了极限 回到家里只想好好冲个澡 让脑袋放空 三天完成南北纵走350公里路程 这样的成绩可以让自己「含笑」投降了吗？ 　　 Day 4 2007.10.14 台南　　　　　　　高雄 佳里－七股－台南－茄萣－路竹－永安－弥陀－梓官－高雄－林园 屏东 新园－东港－林边－佳冬－枋寮 总长：136.60km 骑乘时间：7:52:12 Avg：17.4 km/hr Max：36 km/hr 　　　 老妈准备了早餐帮我们饯行 看我一脸苦瓜 一再提醒我 不需要push自己那麽重 真的放弃了有谁会笑吗？ 可能我会笑自己一辈子吧 我晚上甚至还梦见 把脚踏车寄回台北 骑家里的机车陪阿凯完成剩下的旅程 其实理论上也完成环岛了 在家里太习惯有家人的庇荫守护 会有那种该死的骄纵脾气 一碰到困难就想退缩 想放弃 所以才说一趟环岛旅程正是学着如何独立去面对挑战 这天早上离开家里的心情非常痛苦 但从这天以後就再也没有过半途而废的念头 既然都骑到这里了 就算体力差 速度慢 也没有任何放弃的理由！ 但另一方面一直拖累到精神饱满的阿凯 让他等我 就很过意不去了 从这天起我们有了默契 因为体能条件差太多 彼此尽量不去牵绊 他在前头「开路」 我也在後头保持我的pace 大概每隔一两个乡镇在7-11补给改章时碰面 其他时候就各自奋斗 约定终点见 这天我们在台南市和另一位军中的好朋友执中有约 在市政府附近的麦当劳见面叙餐 一见面他就拿出了一袋神秘礼物 拆开一看竟是琳琅满目的急救药品！ 纱布 绷带 棉花棒 优碘药水 应有尽有 说来惭愧我们冲动下出发的计画不说装备要什麽缺什麽 急救药品更是连想都没想到要准备 这三百余公里没受过一点伤 倒也是有老天的看顾 如果严格一点说起来 那麽几天下来最严重的伤害应该是脸部 和四肢的晒伤红肿 截至目前为止天天都是放晴的好天气 免不了整个人已经晒到像印地安人红到发亮 一个早上补三次防晒油也不见效果 第二严重的就是屁股在长时间骑车下 压迫到近乎黑青 我还以为车裤只是像泳裤一般紧身减少风阻用的 没想到少了裤底的软垫让屁股的肉长时间承受身体的重量 到了现在不仅想站站不直 想坐也坐不正！ 　　 今天的路线选择台17线用意在避开大城市的交通 来到台南滨海看白天的黄金海岸 持续绵延着直到跨过二仁溪 也是台南与高雄的交界 　 这一带许多的小城镇都带着浓浓的渔村味道 其中茄萣还有个情人码头风景区 想着那些还在澎湖成天巴望着自由的日子 看到的海景如此相似 竟然也教我回味起来 　　 穿过这些小乡镇 路的尽头在南台湾最大的都会高雄市 显然都会区并不是单车族的好朋友 除了车多人多交通号志多外 四通八达的马路总是教人摸不清楚方向 我们在此彻底迷失了方向 有劳高雄车友好心一路带我们从楠梓来到了左营 旅程中受到许多一面之缘的乡亲 车友帮忙、指路 大半的人连名字都没有机会请教 还是诚心和你们道谢！ 对於高雄的印象其实不差 骑在中山路上虽然车多 但路是又大又直 都市造景也做得不错 整体上很有现代感 在我最熟悉的台南市 古城里路也比较小 圆环太多 特别容易迷路… 　　 这一骑中山路真是长 一路通到小港机场沿路都有漂亮的街灯 远离小港的市区後进入林园工业区 这里的空气品质真是不太好 骑单车的人没办法高速逃离 只能吸着臭臭的气味挺进 也许是我太饿了 总觉得某些工厂的废气 闻起来很像家里常吃的油醋沙拉酱味？ 一大片的水泥钢铁丛林 漆黑的夜里被明亮的白光灯照耀着 许多高耸的烟囱 金属油管 和高塔上窜出的火舌 突兀得像未来世界的画面 凝望这些黑夜中才现出原型的五光十色　 在横越高屏溪的双园大桥上 我驻足良久 真是个愈夜愈美丽的地方…　 　 原来希望能一口气抵达枫港 这是我们第一次赶不上原来计画的行程 在夜色里从新园一路赶到枋寮市区 已经接近晚上十点 身体和精神都达到疲劳的临界点 决定在此过夜休息 面对隔天环岛旅程以来的最大挑战南回公路 其实兴奋的心情大过於不安 我不相信这一段过不去 而翻越了中央山脉到台东 我们的环岛大计画就算是完成一半了!! -- 小屋新开张欢迎来坐 http://blog.yam.com/mousie 新疆游记完成 请指教 --

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