今天才刚从冲绳回来 我带的车是KHS T3, 坐华航 因为要找到适合的箱子实在太难了, 原厂的箱子又太大 於是冒着风险仅用车袋, 然後在边边角角装些泡棉 就直接拿去拖了, 也只有在Check-in时贴几张易碎贴纸 在台湾跟冲绳check in作业还不太一样, 在台湾时我跟地勤讲说这是脚踏车 地勤就只给我几张易碎贴纸叫我贴一贴, 就被自动运送机带走了 但在冲绳时 日本地勤说他会特别关照我的行李, 但无法承担损坏风险 并叫我在行李条上签名 算是切结书吧, 之後脚踏车就被特别关照的提走了 最大的好处是不用想箱子要寄在哪, 直接把泡棉压一压就带上路了 这次实验, 很顺利 去跟回来车子都算完好无缺 不过风险实在太大 心脏不好的人千万别尝试 我在想有可能是 台湾机场跟冲绳国际机场毕竟是小机场 对待行李还算友善 要是大机场或是要转机的.. 可就难讲罗!! ※ 引述《jason8404 (Jason)》之铭言： : 要出国骑单车不简单， : 但也没那麽麻烦， : 就以我这次一个人到日本骑车来说明吧。 : 事先准备： : 1.当地的地图 : (网路上的旅游资讯通常是搭大众交通， : 所以各种比例的地图很重要) : 2.闷烧杯及小包装的米 : (在国外要迷路是很容易的， : 所以旅行时把米用热水闷着， : 这样就比较不怕找不到吃的地方) : 3.找包装的外箱 : (建议找硬壳， : 若是用纸箱则建议长荣， : 其他运送很细心的也请推荐) : 4.联络航空公司 : (说明自己要带单车， : 并让他们记录包含箱子的长、宽、高、重， : 只要箱子长宽高加起来不超过277公分， : 重量不超过20公斤都OK) : 5.找当地单车上路规定 : (像日本不强制戴安全帽， : 但要有铃铛、前灯、後反光板) : 出发之前： : 1.轮胎放气 : (放一半就好， : 这是怕高空的压力) : 2.仔细地打包 : (让单车平稳不晃地在箱子中， : 也不要有突出部份导致搬运时刺破箱子) : 3.提早check in : (通常是2个小时， : 因为这麽一个大箱子， : 有些海关会先照X光检查， : 甚至要开箱拿出来检查) : 到了当地之後： : 1.找地方寄放外箱 : (除非是全程都住同一个旅社， : 并且旅社有机场接送机； : 不然就算是纸箱也不可折一折背在身上， : 所以还是乖乖地把箱子寄放吧) : 2.Just Enjoy Your Biki-travel. : 有其他不足的部份， : 再请大家补充。 --

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