明明当地是写民和街，但是地图软体，包括GOOGLE EARTH都是写民和巷? 搞不懂。 生日不想上班加上阳金p字山道赛後没力，年假还有剩，乾脆请假在家休息。 休息了二天，其实脚完全恢复了，趁着下午天气还不错，骑公路车去民和街试试。 第一次骑是大约3个星期前，标准盘真的是踩不太动，硬撑骑的超慢， 隔天换登山车和dellacasa去骑，也没有比较好。 经过p字山道的摧残後，似乎腿力有提升，过了台湾少林寺後，几个民房，陡坡相迎， 勉强还应付的过去，速度远比上次来快上许多，较缓的路段还可以升档冲一下， 大约半个小时抵达老榕树前观景台，这里 Holux m-241 是测出 366-376m的海拔 http://picasaweb.google.com/ncuaska/mfTjQC/photo#5143001845761792754 (骑进去一下才开始计轨迹，有部份长、高少算) 从路线可以看的出来，能够让你休息的坡并不是很多，坡度平均大约有 7.7% 。 扣了前面的平路，所以比下面的陡些。 http://picasaweb.google.com/ncuaska/mfTjQC/photo#5143001862941661954 (这一张是下坡-返家的高度图，海拔後面为什麽突然会高起来，实在搞不懂) 5km处应该是民和街的入口，所以从叉路进去到老榕，平均大约是 6.3% http://picasaweb.google.com/ncuaska/mfTjQC/photo#5143001824286956258 (这一张是到老榕的路线图，小黄线是google earth的路，可以看的出来大部份是重叠) 以上资料希望对路线有兴趣的人，有提供帮助。 沿路有看到二位车友，还有那一带飞虫不知道哪来的变的很多，可能是下午的关系吧。 -- http://ncuaska.blogspot.com --

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