作者ycboy (奔驰在外野的草皮上)
看板bicycle
标题Re: [游记] GIANT NEVER GIVE UP
时间Mon Dec 10 14:02:30 2007
※ 引述《hirosue1017 (老哥)》之铭言:
: ※ 引述《williamsboy (盛夏)》之铭言:
: : 今天捷安特办的比赛....
: : 今天的天气真的实在是很适合骑车耶...
: : 不过真的是骑不完的山路....
: : 踏不完的陡坡.....
: : 骑到最後...感觉脚和身体好像是没有在一起了...
: : 到了平等里,自己的脚也快到了极限...
: : 过了涓丝瀑布,我的脚突然给它抽筋...
: : 哇...好难受呀,整个人下车趴在车上不敢动,
: : 一动就又....
: : 五分钟後才再开始踏上脚踏车....
: : 终於快到终点了.....
: : 冲啊....
: : 整个人都快虚脱...太累了啦....
: : 不过感觉可以骑完这样的比赛也感觉到很棒呢...
: 骑到最後的时候...真的是心中不断涌出想放弃的念头...
: 好多段我都是咬牙在骑的..累到连路人给我的加油都无法回应...(在这边说声抱歉)..
: 这次比赛的感想是...骑车才三个月的我....实在不应该骑CT盘的公路车去参赛的...
: 还有比赛前应该要去试骑一次路线的..
: 这次的比赛.很多的坡以我的目前弱弱的脚力因为骑不上去..所以就只好站起来抽车硬上...
: 这样不得不硬拼...又不知道调配体力的後果...就是第三段要上平等里和冷水坑的时候...
: 因为体力几乎完全耗尽(路上有啃POWER BAR了)...搞的到最後遇到硬坡就只好牵车..
: 不是我没有毅力撑...实在是因为就连骑缓坡我都得咬牙骑...
: 所以就只好眼睁睁的看着别人一个一个的超过我...(吼...练车的动力又强化了)
: 不过最後骑到终点....拿到纪念奖牌和证明书(5 小时29分)的时候...真的是给他有点感动...
: 明年一定要再来自我挑战一次!!!!!!!!!!!!!!!!
: 最後...感谢骗我说比赛不难一定要参加的车友@@..一路上对我说加油的人...
: P字赛的主办赞助单位和工作人员们
这天五点多就起了一大早
从成美河滨一路慢慢热身骑过去
对於九月才开始骑车完成环岛的我
纯粹只想再度证明我的意志力
且想再度和公司环岛队的成员们再度享受一起骑单车那种快感
顺便见习一下众勇脚们
不过真的是很操
到了第一补给站可能真的温差太大
出发十分钟後脚瞬间开始抽筋
幸好环岛时就有了抽筋骑车的经验
队友也即时赶到拿了条热力给我
热力真是抽筋时的好伙伴阿
没那条热力我看我那时可能就真的挂了
这次也学个教训
在寒冷天气休息过後
要先变较轻的档位提高回转速
等脚热一些後才能重踩
一路二十公里的长下坡终於到了金山
这时体力都还在负荷范围
但回程又是许多的陡上坡
终於不敌现实开始断断续牵车
此时看到路上许多车友也是一起牵车
在到第二补给站前
接近中午整个就是又累又饿
好不容易终於到了
我觉得这次主办单位真的已经很用心
一进补给站就贴心的一人给我们一灌活力饮料
且也有人一直在用大声公提醒我们等等有抖下坡路况要小心
到了那个危险陡下坡远远就看到有人在指挥叫我们减速
就这样好不容易到了第二个坡的高点风柜嘴
到达前十公尺由於又用力过猛
又很严重的抽一次筋
此时工作人员也很贴心的告诉我休息一下下就好
因为这风比较大
风柜嘴下去就有补给站
叫我慢慢骑下去那边长休息
就这样我禀着勇不放弃精神来到山下做最後一次补给
这一站贴心的工作人员怕面包是冷的
还有一个碳炉烤热的面包给我们补给
真是不错
终於到了最後一个坡
体力也到达极限
加上抽筋因此决定只要陡上坡就开始牵车吧
就这样一路牵牵骑骑
看着大量的车友陆续滑下山
最後的一公里全力冲刺终於再三点关门前抵达了终点
用心的主办单位在终点还安排了拉拉队帮快到达的车友加油
我们各位环岛队的弟兄也陆续抵达
真是一股感动
拿到奖牌和证书
再累都值得罗
也在次感谢主办单位的用心
虽然不是完美但也有八十分以上
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.88.200
1F:→ hirosue1017:看过店里再卖一种防抽筋的喷液..一种是运动前. 12/10 14:51
2F:→ hirosue1017:一种是运动中用的..我没有用过.不过有朋友用过说有效 12/10 14:52
3F:推 germany94:请问有谁愿意把奖牌跟证书照起来给我看看吗? 12/10 18:20
4F:→ germany94:想看看但都找不到照片 谢谢 ^ ^ 12/10 18:21
5F:推 ncuaska:我後面的游记的相薄连结里面有,没特写就是了 12/10 19:11
※ 编辑: ycboy 来自: 123.194.162.233 (12/10 19:56)