BLOG版 http://blog.mobile01.com/sciktl38/article/2152 还记得我国中时 那个单车"运动"不发达的年代 有机会跟车队一起骑车 看到了 全碳车架 交叉定位变速器(那时只知道这名词)跟 很帅的避震器 但...更吸引我的是 公路车那种变把 居然压是煞车 左拨是进退档 小时候 真的觉得那是大人的玩具 时间过去 来到了这个油贵的时代 有安全车位的情况下 再度回到了单车的世界 ------------------------------------------------------------ 挑车刚开始不是件难事 因为我觉得买GIANT就对了 确实 IGUANA DISC 在规格跟车型着时有吸引人的地方 登山车很容易就做好决定 但是一去大里店看车时.... 完全被公路车给吸过去 WOW 梦寐以求的变把 怎麽最便宜的要近两万阿....而且还不到TIAGRA(SORA级而已) 在店里想了又想 决定回家 再做点功课 看看GIANT以外的车子 是不是也同样的情况 看了MERIDA , FUJI 後 发现....GIANT的规格真的不适合我这种爱比较CP的人 锁定FUJI 的 NEWEST 1.0後 找了间经销商看车 发现.....等吧 孩子 缺货缺很大 失望之余看到了一台同样涂装的车架 於是跟老板问问规格与讨论价钱後 发现....小朋友虽然走得多一点 但似乎有其出走的理由 同规格跟其他牌子比 只能说价位比较适合我 (GIANT虽然据点多 保固服务好 但也真的比较贵XD) 回家思考两天後 就决定去牵车了 调整一下座位 试骑确定没啥大问题 就确定入手 FUJI Roubaix PRO + 水壶 + 水壶架 规格部份请参考 http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=403 -------------------------------------------------------------- MADE IN TAIWAN (一定要的) 外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT 轮框 Alex ALX-200, 700c Clincher 煞车组 Tektro r570 前变 SHIMANO 105 後变速器 SHIMANO Ultegra 变把/煞把 SHIMANO 105 车架 A2 铝车架 C4 high modulus carbon 後上叉 车前把总成 FUJI A1 前叉 FC-770 Fuji Bonded Carbon 座垫 fuji VELO 大盘 FSA GOSSAMER 50-34t 飞轮 Shimano 105 12-25T, 10-SP 以下为选购配备 踏板 wellgo C27 黑水壶架 红白水壶 图片在 BLOG http://blog.mobile01.com/sciktl38/article/2152 尚未长途骑乘 但目前感觉中变有点卡卡 後变顺畅 椅子难坐(不习惯) 有心得再跟各位分享 -- "Federer,Federer,Federer,Federer,Federer," -- my reply when asked who are the best five players of all time. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.208.51 ※ 编辑: skiOMG 来自: 140.120.208.51 (11/19 15:49)