※ 引述《freecandy (你让我变得更好)》之铭言： : 想徵求板上各位大大的谏言， : 前两个礼拜陪朋友参加东之美铁人三项赛後， : 就有想骑车练明年铁人赛的想法。 : 我身高152（女）， : survey了各车店， : 08年 入门公路车只有GIANT的woman系列有小车架适合我(XXS/41")， : 看中的两台分别为 : TCR 1w 和 OCR1w : 主要差异 : 1. 2盘和3盘 (TCR 2盘, OCR 3盘) : 2. 价钱 (TCR：OCR = 30800: 29800) : 3. 颜色 : http://www.giantbicycles.com/zh-TW/print/30625/bike_model/ OCR 1W 银蓝 : http://0rz.tw/b83fJ TCR 1W 桃红/银 台湾限量30辆 所以找不到详细规格 : 4. 其他，看不出来 @@ : 因为是新手，对於骑起来速度上的差异性没有概念， : 主要诉求在於铁人赛(花莲or东之美)能在时间内完赛即可。 : 平常也是以此目标来练车。 : 因此想请大家给我建议，买哪一台会比较好呢？ : 哈 题外话，我想顺便问..大家来表决..哪台车比较好看？XD : 谢谢大家。 事实上，Giant 的有效上管长度都偏长 (而且，XXS 应该是 41cm 而不是 41"....) TCR1W & OCR1W 会有这种特小尺寸，是因为使用 650C 轮组。 理论上，650C 没什麽不好。实际上，这算是小众规格，好轮胎不多 (不过，至少 Giant 有代理 Michelin Pro2Race 650C)、好轮组更难找 (这也还好，可以自编)。 700C 在轮组与轮胎上会有更多的选择，而对於你的限制则是适合的车架选择不多。 关於车架的问题，你可以请教 bluegray。他也是因为身高限制，在挑车架时着实 花了一番工夫寻找。至於他选用的 Anchor RFX-8 尺寸对照表在 http://www.anchor-bikes.com/bikes/dimension.html，可以先有个底。 之所以会提车架和轮组，因为我认为这算是决定一辆车性能/骑乘感的主要关键。 如果骑乘经验的累积会触发你「想要升级」的动机，那最好一开始就多考虑一些。 倘若对於 TCR1W or OCR1W 的规格已经感到满意的话，那倒也不必担心这些枝节。 车买来骑出去练就对了。 -- - Mjolnyr - Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska. --

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