http://www.wretch.cc/blog/guojianlong 极限藏骑（1）前言、路线 极限藏骑 七月二十三日：我急切地在路边寻找着零公里的里程碑，最初以为错过了，後来经路人的 指点，才发现了这不起眼的水泥碑。碑边垃圾满地，还有从路边小食店里泼出的污水；这就 是三个多月骑行的终点，我人生的三百分之一是在路上度过的。到达终点时回忆最初上路的 日子，并不仅仅是甜蜜，还有感伤、留恋和永久的怀念。 但毕竟，我最初的计画就是走进最深处的西藏，要去那没有旅行者去过的地方，发现属於 自己的路，这个计画最终得以实现了。 线路 广东肇庆——广西阳朔、桂林、龙胜——贵州都匀、六盘水——云南昭通——四川乐山— —成都——卧龙——四姑娘山——丹巴——道孚——炉霍——甘孜——德格——西藏江达— —昌都。是为青铜线路。 昌都——洛隆——边坝——比如——那曲——拉萨。是为白银线路。这段线路在此之前似 乎没有人骑过。 拉萨——纳木错——班嘎——双湖——尼玛——文部——措勤——亚热——狮泉河。是为 黄金线路。这段线路的大部分也没有人骑过。其中深深嵌入无人区的双湖是一个亮点。而最 美的风景在文部的当惹雍错湖畔，在汉语区内，也是我第一个骑车到达。从尼玛开始到狮泉 河的阿里大中线更是很少有人知晓，我发现它部分归功於偶然。 狮泉河——新疆叶城。是为旅途的尾声。 1．最初的计画只是阿里大北线。那是一条在无人区边缘的线路。去年我骑行阿里南线时， 听说汉语区有人第一次穿行了那条线路。在此之前，只有少数的外国人骑过。我的计画是 从拉萨开始骑，往北方进入大北线，再到阿里，最後从阿里骑到新疆去。 2．後来，又突然想去藏北的双湖，那是一个特殊的行政单位，级别比县低一点，原来那儿 是无人区，後来由於当时的政策引导牧民到藏北放牧，才建立了一个行政机关，再後来， 由於设立了自然保护区，以及开采矿藏的需要，那儿才建立了副县级的特别行政区。双湖是 深度旅行西藏的旅行者向往之地，但在我之前，人们都是坐车前往，我想用自行车征服这个 地方。 3．接着又加入了文部的计画，文部是西藏第三大湖，也是最美的湖，当惹雍错的所在地， 同时该湖和达果雪山构成了西藏三大神山圣湖群之一的苯教重地。这里可以说是西藏西部 的最核心区，极少有游人到达。 4．同时，如果有可能，想走阿里大中线。在此之前，似乎极少人知道这条线路，这条线制 属於牧民。当时我虽然想去看一看这条线，但我也不能确知这条线是否存在，所以是抱着 看看的目的打听的。 5．後来，突然意识到：如果做火车去拉萨，不如骑车去拉萨，於是又加入了川藏中线，这 条线路吸引我的地方在於也没有人走过。当时我还不知道它的美，只是骑完後才知道这也 是一个了不起的发现，我穿越了西藏东部的地理核心区，也是最原始的地区。 6．最後添加了其余部分：从广东肇庆，经过广西的阳朔、桂林、龙胜等景区，再横穿贵州 的山区，尽量走偏僻处，经过云南的鸡头部分，到四川成都，再走卧龙、四姑娘山、丹巴 ，并入川藏北线到达西藏昌都，从昌都开始真正的探险之行。 四月九日：正式告别了朋友，感谢胡须和老罗的帮助，但可惜我现在连他们的照片都没有 ；在四月二十一日，我前面的照片被一个好事的当地人删掉了，回家後，那张SD卡又被好心 的父亲收了起来，却忘了放在何处，再也找不到了。因此前面的部分不想详细?述，将从二十 一日之後开始?述。 胡须的故事：曾经骑车从广东到黑龙江纵穿中国，又从广东经西藏到新疆横穿中国，并且 骑完了传统进藏的五条线路，我和他去年在骑行阿里的路上认识并成了好友，今年，我的自 行车就是他帮助装配的。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.96.110