作者yamarashi (晨间骑车散步)
看板bicycle
标题[问题] KHS A3600L要怎麽改装？
时间Mon Oct 1 03:08:57 2007
原本我以为我买了510A会被秒杀，结果回到家大受欢迎～
退休的老爸抢着骑，想减肥的姊姊也在抢
於是我就在网路上面标到了一台KHS A3600L
顺便拉家人活动活动筋骨
没想到家人骑了510之後，就嫌3600不好骑
家人只要看到3600就会跟我抱怨，唉～可怜的3600
我一直在想3600为什麽没有510哪麽好骑
当然啦～价钱差一倍，用料也有差，这无庸置疑的
在这边提出自己的疑问
1.轮组：510的轮组不算太好，也不算太差 ALEX ADVANTURER+SHIMANO RM30
据说specialized的某车原厂花鼓也是这颗
3600就是一般路上哪种送报车等级的轮框，配上一个找不出品牌的
快拆花鼓
2.大盘: 510的大盘是truvativ fived全套，连bb也是原厂的
3600的大盘是LASCO(??)，bb看外观是哪种大卖场车的半沾油bb
我不知道要升级那边才可以让车子变的跟510一样好骑
这是我目前想到，可以改善的地方
轮组如果要升级，应该要连变速系统一起改变会比较值得
21速->27速，要改变的零件很多
除了轮组以外，还有前後变把，飞轮，再加上原本是一体煞变把的关系
煞车把手也得重新添购，自己估计了一下，至少要三千左右的预算
这样子，好像可以换车了>_<
如果换大盘的话，也不知道有啥米好选择
应该升级陪林bb就好，还是连齿盘一起升级
无论如何，这些都是不小的开销
很希望这样的升级，能够产生一定的效用
不要让可怜的3600一直被嫌弃>>_<<
还请各路英雄指点迷津，谢谢^^
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.66.245
1F：推 Furch:21和27有天地之差阿XD ３千搞不定的 10/01 03:28
2F：→ Furch:原来510是fived，我一直以为是ISOflow 10/01 03:29
3F：→ Furch:建议你直接卖掉换车XD 10/01 03:30
4F：推 micco:要自己组510A的话,应该是要比买成车贵很多啦.... 10/01 08:47
5F：推 Hoplite:後七速啊... 要改可能得整个砍掉重练了。 orz 10/01 10:17
6F：推 rity:16346 那台回家杀肉.3600只留车架!! 10/01 11:25
7F：→ rity:两边零件互换，再卖掉补贴， 10/01 11:26
8F：→ bluegray:要换的话绝对不止三千块..... 10/01 12:06
9F：推 KarateWu:这跟你先去欧美再去东南亚是一样的道理～XD 10/02 03:23