作者tommars (＄㊣无道德㊣＄)
看板bicycle
标题Re: [心得] 浅谈煞车技巧 (真的是浅谈XD)
时间Thu Apr 5 09:16:02 2007
其实我个人习惯跟您某些时候说的完全不一样
个人认为..要煞车，请先一次煞到定位
也就是煞车时不要轻煞，最後再来重煞
为什麽? 因为你轻煞到後来再重煞代表当时情况很紧急
这样意外都在这时候发生的。
相反地，先重煞让速度降到一定，也不会在突发状况时再拉煞把
反倒是速度降的多，你已经先行重煞，後面都是慢慢再放煞车
也就是johnny所说的一次就用可承受最大煞车力去煞
当然这种煞车技巧用在汽机车是很稀松平常的
(汽车请参考2001年某一期SpecR，里头有教你怎麽跑山道)
(机车的话跟上面说的差不多)
此外，对於下波煞车还有一个技巧，就是在煞车同时
同时将您的重心移动至後方，也就是屁股离开坐垫且往後移
这样子的话惯性可以分散到後方，降低翻车的可能性
其实说了这麽多，对於不想管内容的人来说
煞车只要记得：
一、一开始先煞到定位
二、重心同时往後移
三、前轮比重比较重
四、後轮不要打滑(比重前七後三)
这样就好了。
※ 引述《johnnycgi (红茶不加糖)》之铭言：
[43..]
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◆ From: 218.163.148.7
1F：推 grind:这篇比较好懂..XD 04/05 09:44
2F：推 micco:拉煞车,速度不就慢了@@就踏板踩到底,过弯时不要慢,龙头反转 04/05 10:08
3F：推 bikeboy106:那麽就请大叔示范一下吧.... 04/05 10:15
5F：推 odintoby:逆操舵XD 04/05 10:29
6F：→ johnnycgi:不过一般来说下坡时，大多数的单车手都会屁股往後吧 04/05 11:46
7F：→ johnnycgi:其实先轻煞再重煞有个理论依据...只是我不知道怎麽解释 04/05 11:47
8F：→ johnnycgi:个人所学实在太有限了...orz 04/05 11:47
9F：推 johnnycgi:补个推 XD 04/05 11:49
10F：推 limitoka:其实神父骑机车都没在煞车的．．．直接一拜下去．．． 04/05 11:59
11F：推 campy:是吗?? 神父的车不是没装煞车吗??? 04/05 12:09
12F：推 Melson:听说神父都用护膝煞车的~~ 04/05 13:47
13F：推 tommars:我觉得有时候理论真的不好用.... 04/05 16:36
14F：推 tar911:SKY葛格神父?? 04/05 18:58