作者Jacques (文章只po五分钟)
看板bicycle
标题Re: [问题] y最近想买一台公路车来练三铁
时间Tue Dec 19 19:47:12 2006
※ 引述《klavier0316 (肥油猫)》之铭言：
: 其实车子只占风阻的 25%-30%，真正影响甚钜的是人体。
: 换一组低风组轮，不如换低风阻安全帽或紧身衣，效果一样，价钱只要 1/10。
: 改变姿势和设定花的钱更少，只要买个休息把手，效果又远胜上述的器材。
: 如果不想花钱在器材上，衷心建议勤练低风阻姿势，成绩就能平白进步两分钟以上。
: 小弟在下一期的单车身活中有详细探讨风阻的影响，有兴趣者可以买来看看。
我的单车志有一期介绍风阻的问题（2004年环法、奥运）
它有一个表，就是以标准器材，每次只更换一个零件做风洞测试
可以减少的秒数
但是这个没办法用钱来衡量，因为类似的器材，价位差距很大，很难比较
虽然影响风阻的70％是人体，力量的80％在对抗风阻
可是人体姿势与衣着能增加的效果我不认为可以改变太多
低风阻的安全帽与低风阻衣，以Armstrong使用的为例
大约折合台币20000元（Giro安全帽、Nike计时装）
而轮组（F：HED3,R：Bontrager Race X Lite Disc）大约7万
除了低风阻以外还有低功率即可维持均速的效果，这可以用惯性来说吧
低风阻安全帽与计时装、鞋套虽然可以降低风阻
但是他们没有「惯性维持」的问题
在40km的风洞测试当中
鞋套可以减少9秒钟（相对於Nike车鞋不加鞋套）
计时装可减少1：15（相对於Nike Discovery队服）
计时帽可节省20秒（Giro新一代计时帽与上一代相比）
HED3则可减少约2分钟（与32钢丝轮相比）
至於Bontrager碟轮则不清楚可以减少多少秒数
（以上资料均来自相关目录）
所以在不考虑钱的问题，又只换一个零件，轮组是真的不错
更有钱乾脆全部都来一套
如果预算有限的话，要记住计时轮组的通用性很差
所以买之前最好三思
当然勤练才是获胜的关键，器材则是要用在高手身上才会相得益彰
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 210.85.138.8
1F：→ klavier0316:握煞把和握休息把的差别,可能就超过你所列的任一项了 12/19 20:42
2F：→ klavier0316:安全帽也应该拿来和洞洞帽相比,差了快一分钟 12/19 20:43
3F：→ klavier0316:姿势绝对是首先要克服的重点,因为差别实在太大了 12/19 20:48
4F：推 porcupine:换轮组的确效果明显，但是器材不变的状况下，如楼上所言 12/19 20:50
5F：推 ohmylife:呃～有业余骑士因为自创低风阻姿势创下世界记录耶 12/19 21:28
6F：→ ohmylife:大大您确定「人体姿势」影响不大吗？ 12/19 21:29
8F：→ ohmylife:或随便Google "Graeme Obree" 12/19 21:33
9F：推 micco:所以塑身真是太棒啦..... 12/19 21:36
10F：推 garm:没钱的话,最後一句话最实用XD 12/19 21:47
11F：→ klavier0316:有关Obree的事蹟和一小时世界纪录,在下期单车身活中 12/19 23:29
12F：→ klavier0316:都会有详细的介绍喔！ 12/19 23:30