※ 引述《capitalism77 (红高 李南平)》之铭言： : PCHOME看到的自行车.... : http://shopping.pchome.com.tw/bike1/detail.php?pid=SWQ00006 : BRONCO....台湾品牌~ : 看了感觉还蛮便宜的....2480又还可以分期 : 原价7800不知道是真的还是假的..... : 小弟对自行车没有研究..... : 不晓得买这台是否划算? : 因为常听人讲大卖场的避震及变速都是中看不中用.... : 但这台的文字说明看起来好像是真的有的样子 : ~因为不懂~所以想问问看老手们.... : 买这品牌OK吗?有提供一年保固....(有服务点吗?) : 有没有其他便宜又好用的选择可以建议? 其实没有实物 即使是广告照片 也是可以看到重点 像亚拍好了 一般卖家若是卖"新"成车 他的重点就是在便宜 和零件等级 反正都全新的 价格不用照片 所以特别照片通常就是强调在零件上 尤其会在车价和售价差很多时 看看PCHOME的 前叉焊道不佳 根本就和通勤车前叉一样 後煞用悬吊式 高价车都没事用V煞是用假的哦 悬吊好用的话高价车为何不用? 後避震 不会吧我的初阶MTB都还没有这东西就要价比这台原价高了 我不敢想像这样子的後避震会有多少效果 文字说明上的功能确实都有 但是重点是能够用多久 话说我家也有一台类似的通勤车也是前後避震 刚来我们家时我也有试骑 也感觉还OK 也是前後避震也是2XXX元左右 但是现在不到半年的时间 18段变速 变速不准只有几个档可用 会跳齿烙链 前避震刚开始还可以压个一两公分 现在是不动如山 後避震可能因为我体重的关系 整个座杆弹上弹下会压到下方发出卡卡声 後来乾脆座杆放到最低直接顶住 让他不会弹来弹去 (没错 就是图片中煞车必经之路 当然我把煞车小改一下了) 更别说那个偏摆严重的轮组了 应该说轮圈 刚开始真的还在可接受值内 但是张力不足的关系吧 骑一骑就会开始偏摆 调还调不回来 好吧 我有台不错的公路车和入门的MTB为何还买这台? 因为他是家人用的通勤代步车 在通勤代步也可以骑成这样子 我真的不敢想像他若是被我拿去运动会怎麽样... OK...P币骗完了但是以上的话真的是有感而发 -- 这个是我的单车网志 更新慢了点 但是我仍努力的经营着 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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