骑乘日期：2006年4月1日 骑乘路线： 嘉义民雄→大林→梅山→云林永光→古坑→斗六→林内→彰化二水→南投民间 骑乘距离：(不知道这样来回有否100公里?) 骑乘时间：7小时(去3小时+回4小时) 骑乘爱车：3000元的通勤车 特别推荐：南投名间往"南屏研修院"的好汉坡，有挑战级及夭寿级二条路线 详细路线及心得： 乡道嘉106(中正大学→南华大学→中坑营区→二高梅山交流道)： 似乎是昨晚(周五)太早睡了， 今天(周六)4:30就起床了， 整理一下单车、吃个bagel， 就在清晨5点的夜色中出发。 延着中正大学东侧门的乡道嘉106， 在暗黑的天色中， 安静且快速地一路往下滑行。 经过了南华大学(嘉104-1、嘉104)、中坑营区(嘉103)， 路上因为早起运动的阿伯、阿嬷而热闹了起来， 跟着他们延着二高旁的小路往北行， 骑到国道3号的梅山交流道时(嘉103-1)， 东边的天色露出了鱼肚白， 美丽的景色差点让我忘了继续出发。 县道162(梅山交流道→梅山乡)： 延着162县道往东， 会经过崎顶营区， 再接着一个快乐的下坡。 在进梅山乡界的同时， 省道3号的指示也出现在眼前。 这个路口要等一下， 一定要二段式左转， 否则後面一堆享受滑行的车辆， 可能会看不到微小的我们。 省道3号(梅山→永光→古坑)： 清晨6点骑台3线真的很赞， 空气好、路况佳， 最重要的是没有排放废气的车辆， 会不自觉的就发现已经进入永光市区了。 永光再延着县道(中山路)， 骑没多久就会到古坑， 再来就要开始走小路了。 县道?乡道?(古坑→水碓→东和→新庄→梅林→湖内→湖本） 这条路实在有点难说明， 主要就是延着上述的地名走(广济路)。 骑到了梅林(云213)觉的血醣开始低了， 看看时间也差不多要休息， 就找间早餐店坐坐。 梅林(旧称咬狗)是这条路上可以休息的一个据点(另一个是东和)， 也是个四通八达的景点之一(光是到湖内就有三条路可以骑了)。 其中一条路会经过超级大型的弥勒佛像(有开二高的一定有印象)及环球湖山校区， 虽然较远但风景空气都很赞。 梅林再往北走会到湖内， 再接着过了桥就是湖本了， 湖本是八色鸟的故乡， 记得一定要找时间去一趟， 因为牠们在台湾的唯一栖息地， 将要因为水库的兴建而被破坏(可以去搜寻"八色鸟叫春"活动)。 省道3号(湖本→林内)： 湖本出来就会接台3线了， 台3线往北走就会到林内， 若继续往北会到竹山， 不过我此行是往二水的方向。 县道141(林内→二水)： 林内走县道141， 就会经过彰云大桥到二水。 不过别急着直走， 过桥後右边有座中油加油站， 右转可达新建的二水外环道， 是条有单车专用的外环道喔。 二水镇延着集集小火车的铁道， 修筑了几条单车道， 从铁路、田野甚至是山路挑战的等级， 可以满足不同单车生活的族群(好像二水车站附近有单车出租)。 县道152(二水→名间)： 外环道最後会接到县道152(即员集路)， 经过弥猴观察区後， 就到了名间乡了。 顺着路走会看到麦当劳， 表示我们第三次回到台3线(彰南路)的短暂怀抱。 台3线往北走， 有个大路口写着右转往万丹， 那就表示今天要挑战的目标快到了。 乡道?(南屏研修院) 由台3线转乡道(山脚巷)进来後， 经过启智学校就会看到南屏研修院的指示牌了。 不过别急着右转， 否则你会像我一样延路牵车上山。 再往下走过了仁和村的活动中心， 另一个指标才是我的良心建议路线。 後来问了山上的人， 了解原来我上山的路是"旧路"， 过活动中心的路是後来的新路。 也了解了为什麽旧路都是水泥路， 是因为旧路太陡(抖)了， 若是舖柏油则因路面太斜而撑不久， 而且工程车辆也无法上去， 所以我才称旧路是夭寿级。 新路就我一路下滑的快乐度来讲， 应该只有二个转弯处是"可能要推车"等级的， 其他应该是咬牙就可以上去的挑战级。 心得： 不知是不是夭寿级的山路太操了， 回来硬是多了一个小时， 还有几段是边骑边睡的状态。 不过， 下次我还是想去挑战一次， 至少去骑挑战级不用下来牵车为目标。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.123.102.145 ※ 编辑: jason8404 来自: 140.123.102.145 (04/09 16:00)