http://0rz.net/4619F 独立评论 自行单车的台湾奇蹟 庄佩璋 一年多前到弗来堡访友，这是德国唯一绿党执政的城市，交通以 单车为主。於是，朋友带我去买单车。 在单车店时，找不到符合东方人身材的车，正在犹豫，德国老板 以为我们对品质不满，说：「这些都是中国货，你们若要高级车，那 就只能买台湾货了。」 朋友说：「德国汽车厂不是也做高级车吗？」 没想到德国老板哼了声竟说：「就价格高级，品质绝对不如台湾 车。」然後手指脑袋笑道：「这里有问题，才会买德国单车。」 看台湾单车时，朋友说：「来德国十几年，今天最快乐，终於扬 眉吐气了。你知道吗？德国人眼中，除了日本外，亚洲都算第三世界 国家。有一次，一本青少年杂志说，台湾、中国、越南做的玩具，都 是利用童工生产的。德国小孩买这些第三世界国家的玩具，就等於鼓 励剥削这些国家的儿童。经我抗议，才在下一期更正，承认台湾国民 所得相当西班牙，是已开发国家。」 德国老板知道我们是台湾人後，热络地说：「卖台湾单车这麽多 年，对台湾蛮好奇的，我一直想到台弯玩趟单车之旅哩！」 朋友嘴说「欢迎」，手却扯我，示意离开。出店後，他说：「德 国政府规定小学四年级时要考单车驾照，所有地方单车专用道都四通 八达。单车店老板可能认为台湾单车既然做得比德国好，单车环境当 然也更好，才会这麽说。再聊下去，台湾要漏气了。」 上周五，我到台北世贸中心参观自行车展，由於有上述的德国经 验，对台湾自行业者已十分佩服。参观後，更是五体投地。 他们是不折不扣的「自」行车业者，不靠政府政策扶持，全靠自 己双手打造出一个单车王国。而且，诡异的是，这个王国竟然建立在 单车沙漠上。台湾，连人行道都不普遍，更别说单车专用道。也因此， 现在根本少有人以单车当交通工具。欧洲人非亲眼目睹，绝不敢相信 台湾是这样的「单车王国」。 更难能可贵的是，我们的自行车业者，国内「自行」，出国「协 力」。台商一向单打独斗，甚至自相残杀。但自行车业者却是共同研 发，成果共享，而且绝不削价竞争。看到意气风发的台湾自行车，我 不禁想到垂头丧气的云林毛巾。这些毛巾业者缺乏「Giant」，难以 「美利达」，不得已只好纠众向政府要求救济。 不过，救济不是长久之计。与其寄望政府，毛巾业者还不如学学 「自行」之道，想办法把传统产业的夕阳变成朝阳！ --- 今年去看了车展，规模之大也让我感到震撼... 看到大批大批来自世 界各国的外国厂商特地来台湾谈生意，业者用不太流利的英文竟也成 就了一笔又一笔的订单。听朋友说前几天每天排 meeting 排到满， 没有先预约的还得请他先去逛逛待会儿再回来。厂商间的相处好像也 很融洽，有别的厂商来打招呼的，也有来借东西展览的... 让我看到 这个「传统产业」的活力。很佩服台湾的单车厂商们。 不过文中所说到的台湾单车「使用者」环境的确有待加强，不是每年 大拜拜似的办个无车日就可以了。单车应该走入生活中，而不是风景 区的一条人工单车道。不过这几年看来，台湾的单车环境的确是在向 上提升的... -- 雁子回到了遥远的北方 你的名字我已想不起来 别怪我 生命太匆忙 http://blog.yam.com/xamous/ --

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