作者bianchi (bianchi)
看板bicycle
标题Re: [问题] 公路车SIZE
时间Sat Jan 21 03:01:26 2006
※ 引述《tommars (无道德事业集团)》之铭言:
: 那个公路车采购里
: 有一个网页 "http://www.wrenchscience.com/"
: 我照着它要求的一个一个弄
: 车架CT是54cm....CC是52
: 可是呢~我看看手边那台快要好的车
: 坐上去感觉起来身体被拉长许多
: 就是身体趴很多, 手也伸的很直
: 那....到底一台合身的公路车
: 坐在车上到底要像怎样呢?
: 如果不行这支SPECIALIZED车架就要卖掉了.....@@
首先你要知道公路车的骑成姿势是跟登山车截然不同
你所谓的拉很长是手握横把还是煞变把或是下把位???
还有你身高,车架尺寸都没有提供,实在很难判断这支车架是否适合你
因为姿势可能会跟身体柔软度与你设定的骑乘路线又有差异
ok撇开其他问题
你的车架据我所知最近出来的都是中大尺寸,数量最多的是上管54左右的
而且它是压缩车架,适合的身高约在175-180最佳
我想除非你买到的车架是s的,否则看您的照片应该是不大适合
而既然这只是压缩车架你量尺寸时便不能直接量车架
而是该假设轮子架上後,由头管与上管交接的中心点拉出虚拟的水平线
至立管向上的延伸线交接处才是正确的c-c c-t的位置
但最重要的却是OVERALL REACH 的长度,也就是上管+龙头的总长
就是刚刚提到的虚拟水平上管c-c加上龙头的长度
而龙头的长短又是一点,龙头长一点稳定性较佳,短一点较灵活,
当然这也关系到骑士的身体柔软度
一般来说中高以上的身材配到11-12公分长是较佳的配置
而身材越娇小则适合的龙头越短,如一般娇小女生则建议7-9公分为佳
当手握煞变把时看着前轮花鼓时,大约可以被你的上把手挡住
又或是坐垫调至适当位置时手轴顶坐坐垫前端时,手指约离把手两指幅为佳
而骑乘姿势时手臂跟身体躯干约成90度
大概就是这各姿势吧(不过这各姿势是需要不断适应跟调整的)
另外除非姿势跟角度完全跑掉,否则可藉由龙头坐垫下去微调OVERALL REACH
所以若车架差各正负1cm个人觉得都很合理,端看你骑乘的习惯
稍大的车架稳定适合平路巡弋,稍小的车架灵活且重量减轻则适合爬坡攻击
而且诸多计算公式所谓的适合尺寸仅是大数统计法则
不见得就适用在所有人身上,所以还是要去适应过後才知道是不适合你自己吧
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◆ From: 59.116.131.117
1F:推 williamhsu:好详细..推.. 01/21 08:39
2F:推 IMonster:请问手肘顶着坐垫到把手约两指幅长, 这边的把手是指把手 01/21 09:37
3F:→ IMonster:的中央点吗.. 谢谢 01/21 09:38
4F:推 tommars:感谢^^ 01/21 11:29
5F:推 ropeh:好详尽喔!! 推一个 01/22 16:14