※ 引述《Microcow (好烦啊...)》之铭言： : flight、meme与yukon、rincon有何差异呢？ 简单说Yukon、rincon是一般登山车的入门版，适合合入门级的 off-road路线，齿比较轻（前22-32-42T，後11-32or34T等） 适合轻松爬坡；但是前避震最好有「可锁死」功能 meme则是主打城市休闲路线；前避震与变速等级较低， 如果将来想off-road，想升级时花费也是不少~ 颜色蛮漂亮的，但不可锁死的前避震与较一般典型 登山车重的齿比（前28-38-48的齿盘）将更不利於爬坡 至於Flight系列，则是以一般路况良好的柏油路、水泥平路 为主的公路用车；前齿盘比虽较重(28-38-48T)，但车身较轻 （一般入门级的登山车约12.5-14kg以上，meme约13多公斤； Flight则是10公斤上下）且配置较细的胎（1-1.25寸），所以 平地上可以很轻松地上30km/h，爬坡也较一般登山车轻松； 但是无法off-road... 所以老话一句：看你自己的用同与常骑的路线罗~ ^_^ 有人将登山车前叉改成无避震的、换细胎变得Flight化 Flight将来想「轻度」off-road，也许也可以改个前避震 但是齿比轻重与变速零件与车架本身的差异，也是要注意的地方 另外，将来会不会想骑公路车？如果可能性不小， 建议你还是买台较典型的登山车；以免将来买了公路车 这辆车的定位变得很模糊... 最後，强烈建议你去捷安特的直营出租店（如台北的关渡or 大稻埕、台中的太原、花莲的鲤鱼潭、高雄的旗津）租 meme和flight来骑，再作决定吧~ ^_^ 虽然我知道你骑完一定会想买Flight，但是还是想提醒你 「轻度」off-road在山林中的感觉真的是很好喔~ 我想能有一台登山车、一台公路车的人是更幸福的吧~ ^_^ --

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