※ 引述《xamous (一天死去一点)》之铭言： : 之前有看到一篇文章，说前後轮的胎纹方向应相反（以装同一款轮而言） : 前轮因为要避免煞车时打滑所以接地面要这样 ">>>>>>"，後轮则是因应 : 驱动力方向所以接地面要这样 "<<<<<<"... 以下引自Mountain Bike Action July 2005, p86 If the direction arrow says to run the knob's chevron pattern pointing forward, believe it. It won't climb and brake better the other way. 大意就是如果是有方向性的胎,就照规矩使用.不要以为反过来会更好 : 好像有些外胎会标示出在前後轮分别要装哪个方向，不过我自己用过的 : 是都没看过啦 ^^" : 甚至有些高阶公路车胎会针对前後轮做不同胎纹的设计 : 像马牌 Continental GP Attack & Force 这个系列就有前後之分 : 官方网站 ( http://0rz.net/b90JQ ) 上的文字说 : 前轮要承受操控以及煞车力道，後轮则承受驱动力以及骑士的体重。 : 所以他们将前後轮做不同设计。前轮 Attack 强调抓地性，後轮 Force : 则强调过弯稳定性。真是龟毛得可以 XD : MAXXIS 有什麽不好吗？我都一直用 MAXXIS 说 @@ 我也蛮喜欢马吉斯的 --

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