作者又重拍照片罗...这次的很清楚 手动帮你置底^Q^ 大推啦 ^^ ※ 引述《cozzi (冰裂叠影)》之铭言： 大概朝思暮想此事，昨天居然成功地把相机背包固定在把手上，提供给大家参考。 （原先用毕业卷筒当把手，版友来信表示无法揣摩，赶紧拿橘皮组织的橘皮当测试 ，希望有需要的版友都顺利成功！） 材料 相机背包一个。相信买相机的时候，店家多少会送你一个侧背包，功能普通，有点 「食之无味，弃之可惜」，心里不禁涌上个念头：「如果这些保护垫与隔间用作前 车袋，那有多麽好呀？！」 步骤 【2】首先，先把相机背带放松，若有舒压的软垫设计，则把它调到正中央。把背包 置於前轮上方、手把前方，带子从把手上端绕过，轻轻挂着。 【3】同理，另一端也挂上背带，此时软垫会顺势垂降在背包上方。 【4】背带顺着箭头方向绕过背包底部。 【5】背包自然垂放 【6】拉紧带子，舒压的软垫仍维持於正中央，如果背包有提把，则与把手齐。 【7】尽量收短带子至紧靠背包提把，若有扣环（示意图是用发夹），则可以将两个 带子扣紧（若扣於两端更佳），这样保证背包不会乱晃动唷～ 报告完毕，赶快用手边的相机背包试试看罗！我的Pentax包可能是因为原厂送的， 所以品质比一般店家提供的好，有点塑胶面的设计，可以挡小风小雨，实在太棒了 ！内部三个隔间，刚好放我的眼镜、前灯（太大支，白天骑车时可以收起来）跟相 机。完全不花一毛钱，满分！ 可同步参阅图： http://homepage.ntu.edu.tw/~r92521124/bikelife/bike/front%20bag.htm 至於煞车线的问题呢？！因为背带在绕把手的过程会呈现等腰三角形的空间，可以让 煞车线穿过；部分的煞车线则会从背包後方顺势走过。 不过拿橘皮来测试以後，发现背包和背带的配合也是相当重要的，DIY诚可贵，爱车 价更高！如果没办法完美的与单车结合，车袋还是很好的选择唷～（车袋快拆的好 处真的没得比呀～） --

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