现在台湾因为捷安特开办4X巡回赛 在北中南东各地设置的土坡场越来越多 除了台中极限运动场以及台南福隆科技公司的场地外 其他场地如 台北美堤河滨公园 台中熬峰山 高雄旗津 花莲海岸 这些场地都是属於开放空间 但请进入享受土坡乐趣时先了解一些东西.... 1:土质未乾松软时请勿使用 土是很软弱的 能够高高的被堆积起来变成硬的土堆 除了要有工具铲土堆土外 更重要的是要用水去"养"土坡 经过几次的洒水晒乾之後土才会定型 但在洒水上去的同时土质是最软的 如果在这时候受到外力挤压就容易变型 跟水泥的道理一样 等乾掉之後土坡的型状就不一定好骑好飞了 2:请勿刻意的在土坡斜面上煞死车轮滑下 登山车胎大多都是尖锐有颗粒的 煞死车轮滑行的动作对任何地面都有伤害 而高高堆起且倾斜的土坡破坏力更是大 以高雄旗津的土坡场来说 第一个土坡的坡度较陡 在一些不明事理的玩家"玩"过 并经过几次的大雨侵袭後 已经被挖出了数条一条轮胎宽、深近十公分的凹槽 比赛时若轮胎刚好陷进这些凹槽 可不一定是摔车退场就没事的 3:请勿在有其他练习者的情况下逆向骑乘 台湾目前已有的这几个土坡场都有固定的架高起跑台及终点 且除了高雄旗津场地外其他几个场地车速都略快 虽然逆着跑也有它独特的感觉 但对撞送急诊的可能性不是0 请小心.... 上礼拜骑车出门去旗津散心 就拦下了几位骑Specialized意图去土坡场玩的车友 才刚下完雨就想去啊?? 希望不要再有这种有恶意破坏土坡场可能的事发生 如果发生了 希望预定11/13高雄4X决战时因为土坡被挖沟而摔车的不是你们 时速30公里从两公尺的高度摔下来 不是没有残废的可能喔.... ========================================================================== 另外 在七月中时我会号召一些高雄的车友 去整理一下旗津土坡场被破坏的部份 预计会去的包括去年4X第1,3,5站多位各组别冠军的车手 (第五站的是我:P....) 应该不至於搞的更难玩 不知道谁暑假比较闲 有兴趣一起当挖土工人的?? --

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