※ [本文转录自 NTU 看板] 作者: gobaby1987 (哇喔阿呼嘎) 看板: NTU 标题: Re: [大事] 资讯系系学会致全体台大同学 时间: Tue Jan 15 02:36:14 2008 首先感谢各位同学的帮忙，在大家努力用行动支持下，学校终於回应了我们的请求！在大 家努力跟校长、总务长反应之後，今天下午校长找了总务长以及电资学院院长、资讯系系 主任、副主任、网媒所所长、以及两位资讯系教授谈了一个多小时，总务长在校长知悉之 下，已对我们做出了以下的承诺： 首先先附上三张图(以下称附图一、二、三) http://www.csie.ntu.edu.tw/~b92048/1.JPG http://www.csie.ntu.edu.tw/~b92048/2.JPG http://www.csie.ntu.edu.tw/~b92048/3.JPG 总务长承诺社科院迁建计画中於国发所、新闻所、社会社工馆、资讯馆间开辟的施工临时 道路，也就是原来我们坚决反对的15m道路，将改为以附图一中绿带的9.7m为限，也就是 附图一下方除了中央黑白相间的部份，其余部分都将保留(原本是要把两边的树砍掉开路) 。在社科院迁建期间并将替道路周遭四馆种植树篱以减少噪音跟灰尘的干扰。 对於学校终於愿意重新思考开辟马路的事宜，并愿意与系上沟通，我们相当感激。然而这 项承诺对於道路周遭师生的安全我们仍有疑虑，我们担心的是： 1.附图一中9.7m施工临时道路学校是打算左右都设置「停车位」。 而停车位将紧临中央两排脚踏车停车位，师生不管是在停车或是牵车都要冒着「与车争 道」的危险。我们参考了附图二、附图三，希望能「不设置停车位」、在左右脚踏车 停车位往道路内侧各增加1.5~2m的「人行步道+脚踏车进出缓冲区域」，并利用技巧将 中央车道与「人行步道+脚踏车进出缓冲区域」(像是附图三中1.3米「纯人行步道」明 显高於车道)做分隔，真正做到「把人+脚踏车和施工期间的工程车辆彻底分离」，保障 大家行的安全以及停、牵脚踏车时不用担心後方车辆。 2.今天总务长明确表示，因为无法预期工程何时完工，无法订定确切恢复那条施工临时 道路回原状的日期，所以没有做任何承诺。我们十分担心在没有明确的文字约束下， 学校将一再拖延复原的日期，以开辟「临时」道路为由，让草皮「永久」消失。2001年 的校园规划报告书中明订该区为永久绿带，如变更需提报校务会议审议。我们很同意总 务长对於无法「明确指出恢复该区域日期」的理由，也同意兴建社科院将失去附图三中 那条道路、必须有替代道路。因此我们希望和学校争取： 「永久绿带上的临时道路在复兴南路後门进来之路打通到水杉道/长兴街後，请校方 立即恢复永久绿带。若是因为时空环境变化窒碍难行无法废除，我们要求校园规划小 组必须马上提校务会议讨论。」 当复兴南路後门和水杉道/长兴街打通後，学校设计的校园动线即全部完成，车子就不 再需经由资讯系和社会社工系馆之间的那条路才能进入校园，故我们觉得这个要求是 相当合理的。我们也由原来希望学校在一定时间内恢复，退让成当整体工程完工後再 复原，一方面是回应校方所释出的善意，二方面更希望社科大楼能顺利兴建，不会因 此延宕。 以上的两点诉求，我们都会於星期五与附近的系所联合学生会一起跟总务长讨论，也希望 能有附近系所的支持。同时也要再次感谢所有同学们的帮忙，没有大家的声音，就不会有 今天的结果。同时我们也会继续努力，希望学校能有更好的规划和考量。届时再向全体同 学们禀报。 资讯系系学会会长 张诗平 --

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