※ 引述《souldragon (依法不依人)》之铭言： : https://reurl.cc/QemZoo : 这个网页写地球自转时速赤道上为1670km / 1h（40070km / 24h = 1670） : 飞机由西向东飞是1670加上飞机时速 由东向西飞则是1670减去飞机时速 : 但实际上不是如此 由西向东飞因为顺风（地球自转会带动平流层气流） : 飞机时速加上顺风时速所以更快 由东向西飞因为逆风则相反速度变慢 : 实际上的加减量只有100多左右 若用1670去算 由东向西永远到不了 : 因为飞机时速不会超过1000（非赤道在南北纬60度也是超过1000） : 这100多是怎麽算出来的？若是南北向 由赤道往南北极飞或相反 : 飞机时速的加减量又要怎麽算？问题有点复杂 有请高手解惑 : 不知波在哪一板比较有专家会知道?? thanks.... 这个网页都在乱讲吧..= = 因为重力及大气层的空气阻力影响，地球上的东西跟地球全都 在同一个旋转座标系内，所以不会有相对速度产生(就算有也极 小到可以忽略)，最简单的例子，如果地球自转跟你人有相对 速度发生，哪你应该已经被甩到外太空去了。所以计算飞机速 度的时候根本不需要考虑什麽自转速度。 至於影片中提到的科式力，是当运动方向与旋转座标的角速度切 线方向不平行时，会有一个偏向的加速度产生，这个力量可以 用下面这个公式表示 F=-2m*(w x v) 由於这个力造成地球的高空气流有偏向，这也是为什麽南北半球 的台风旋转的方向是相反的原因。 高空气流也是同样，在北半球，当吹南风时，风会偏西南；吹北 风时，风会偏东北，所以不同季风飞机由东向西的速度会受到风 向的影响。 --

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