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标题[请益] 为什麽车厂保养周期会不同？
时间Tue Nov 12 06:39:07 2019
为什麽不同车厂的车子保养周期会不同？
有些5000公里，有些10000公里，有些可到20000公里。
这个是为什麽呢？
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1F：→ astrayzip: 有的是纯粹要薛你钱 11/13 11:59
2F：→ astrayzip: 有的是因为有些零件设计寿命就比较低，不同车厂的引擎 11/13 12:00
3F：→ astrayzip: 设计不同 11/13 12:00
4F：→ astrayzip: 可能气门间隙等等的比较大会吃机油，所以有些厂就比较 11/13 12:01
5F：→ astrayzip: 需要常换 11/13 12:01
6F：推 gamer: 汽门间隙和吃机油有什麽关系?机油和汽门完全不在同一个位置 11/14 22:27
7F：→ gamer: 保养周期这个车板吵过不知道几次了，这个里程数只是车厂概 11/14 22:29
8F：→ gamer: 抓的，并没有什麽实测根据，对车厂来说车子越频繁保养，出 11/14 22:31
9F：→ gamer: 重大事故的机率就越低，这个里程数当然是越低越好。 11/14 22:32
10F：推 curmathew: 绝对有实测根据，不是随边抓的，这是可靠度工程 11/16 03:43
11F：→ curmathew: 包养周期跟引擎温度、机油衰退、设计摩耗直接相关 11/16 03:46
12F：→ curmathew: 温度越高周期越短(例如有涡轮或机械增压) 11/16 03:46
13F：→ curmathew: 原厂机油越好周期越短(例如现在都用全合程才能撑到10k) 11/16 03:47
14F：→ curmathew: 还有设计上机油的循环润滑效率,机油的耗损速率(吃机油) 11/16 03:48
15F：→ curmathew: 这些都会影响保养周期,最後还有生产制造的不确定性因素 11/16 03:48
16F：→ curmathew: ，这个必须靠可靠度工程处理。这些都是经过大量的电脑 11/16 03:49
17F：→ curmathew: 模拟运算+大量实测资料+过去经验累积和测试资料库堆出 11/16 03:49
18F：→ curmathew: 来的，还要考虑人因工程(ex:怎样的周期车主比较好记)， 11/16 03:50
19F：→ curmathew: 这些理面都充满了专业，绝对不是随便掰出来的。 11/16 03:51
20F：→ curmathew: 我本身不是做润滑专业，但我有同事就是专门做引擎冷却 11/16 03:53
21F：→ curmathew: 还有传动滑润系统的，所以略知一二。 11/16 03:53
22F：推 Kouson: 真要科学 应该是大数据处理过的资讯 可能得到如「在送修系 11/16 12:47
23F：→ Kouson: 数为0.997条件下,经常在人口密度介於xx~xx之间的城市所驾 11/16 12:47
24F：→ Kouson: 驶之1600~2000cc汽车,平均每8325.4km保养一次为最佳值」的 11/16 12:47
25F：→ Kouson: 结果才是 不然一跳就跳5000km也太没说服力了 因此同1F 11/16 12:47
26F：推 gamer: 就真的是概抓的，现在的机油商全合成由标榜都是1万公里以上 11/16 22:35
27F：→ gamer: 才会劣化。但现在车厂要求里程数却是越来越短，跟油品商宣 11/16 22:37
28F：→ gamer: 称的反其道而行。就连中油网站都说5KM换油是车厂的「安全 11/16 22:38
29F：→ gamer: 做法」了。 11/16 22:38