作者chosenone (获选者)
看板ask-why
标题Re: [请益] 关於空难。
时间Wed Jan 7 19:15:43 2009
※ 引述《online0801 (445)》之铭言：
: 这次我问科学方面的知识，问社会科学的好像很容易引起争辩= =。大家息怒阿...
: 空难，我找到的资料是：
: 「在航空事故中，会造成乘客伤亡的主要因素有三个，第一是撞
: 击，第二是火灾，第三是烟雾。大多数航空事故的发生，都是由於飞
: 机与地面不正常的接触」
: http://myweb.ncku.edu.tw/~hsjing/2-13.pdf
: (抱歉不会缩)撷取这段是因为跟我要问的有关。
: 我之前都以为空难都是发生在空中，所以本来是打算问为什麽客机不装降落伞...，
: (有高手要回答为什麽客机不配备降落伞吗？)我也蛮想知道这个答案的(我知道使用降落
: 伞要训练，那还有其他的答案吗？EX气流、温度、缺氧等物理方面或其他专业方面的)。
: 呵呵，其实主要是想知道为什麽空难的死亡率这麽高？从有飞机到现在，为什麽还是无
: 法克服呢？之前是有看过飞机装降落伞的新闻，但这个方法好像还是没有很好..。
: 所以就来请教板上的各路高手~。
: 大家理性讨论唷~
老实说 我觉得你的问题没有问到重点
你找到的资料明明就讲到伤亡的原因是撞击 火灾 烟雾
而事故发生是因为飞机与地面不正常的接触
这和装不装降落伞好像没有有什麽关系吧
在降低飞安事故的伤亡率上
针对这三者不是更好的吗 为何会想到降落伞？
对於撞击 改善座椅和安全带的功能
对於火灾 改用防火材料 加强油箱的安全性 改用不易起火的燃料
对於烟雾 改用在火灾时不会发出烟雾的材料
不是比加装降落伞更有效吗
车祸造成人员伤亡
所以我们要开坦克车上街吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.124.201.249
1F：推 phreniax:关於最後一句 我赞成 最好机械都内建限速100 01/07 19:47
2F：→ chosenone:楼上 中油和台塑会很感谢你的 01/07 19:51
3F：→ tastelike:推一楼 进入市区自动限速70 排气税指数上升 XD 01/07 23:07
4F：推 online0801:痾...不好意思我文笔很差，因为我一开始以为飞机失事 01/08 02:45
5F：→ online0801:是在空中，而那段资料是证明空难大部分是与地面不正常 01/08 02:45
6F：→ online0801:接触。抱歉让你误会了 01/08 02:46
7F：推 size:这意思就是说大部分的人是在迫降时死的 除非空难都是空中爆炸 01/09 22:01
8F：→ size:又不是被飞弹轰掉 是要和地面擦撞才会爆炸起火.. 01/09 22:02