作者souldragon (仆街)
看板ask-why
标题Re: [思辩] 骑机车应戴安全帽
时间Fri May 23 16:55:36 2008
※ 引述《Oikeiosis (怎麽啦)》之铭言:
: 机车强制戴安全帽 这是种「强制」规定
: 强制规定有很多种
: 例如很多工作要有执照才能执业、检验要达标准才能通过、兵役、税
: 但是强制规定确实有损人民的自由
: 这个规定限缩了人民选择什麽装备骑机车的自由
: 其得益却只是有可能增加有戴安全帽的人的生存率
: 以最静态的观点看
: 不戴安全帽的人只是选择拿自己的命换取便利 确实不会有社会上的公益
: 除非骑机车的人大多数都无法取得安全帽(例如买不起)
: 无法自由的选择要不要戴 此时强制戴安全帽才会有公益
: 但是 现在的台湾实在是可以自由取得安全帽的地方
: 所以说这条法罔顾人民自由的恶法 应该是没有错的
: 此外 用更动态的角度来看这个法律的执行效果
: 假设戴安全帽「真的」可以减少车祸发生时的死亡率
: 这样有可能造成的效果是让更多的机车技术不好的人也敢上路骑车
: 或是让本来的机车骑士更掉以轻心
: (这个效果跟下雨对机车骑士要不要上路的效果有点像)
: 如果每个人都对事件机率有很精准的判断
: 则整体的谨慎程度下降 就会刚好跟安全帽提高的存活率相抵消
: 於是机车骑士仍然面对一样的事故死亡率
: 但是事故发生率上升 若机车撞行人的事故发生率上升 则行人的死亡率也上升
: 於是
: 这时候 这条强制法规除了让安全帽销路好 还会让行人死比较多
: 不过因为我们有假设 每个人对机率都有精准的判断
: 所以行人会减少出门 或是会穿防弹衣出门的人变多
: 再之後行人死亡率上升也会跟这些反应抵销
: 最後就等於什麽事都没有发生 只是要从本来的平衡移动到下一个平衡而已
: 从这个角度看 大部分的法律都很没有用
: 只要是跟人们自由选择有关的法律
: 其立法本意都会因为人们的回馈反应而被抵销掉
: 要避免这种问题
: 大概只有在立法时专门立一些可以降低交易成本的法律
: 这样才会促进自由选择而不是限缩自由选择
照动态平衡论的说法所有的干预都将是无效的
也就是不会促成总量改变 和最低工资规定相同
公司又在其它的福利等扣回来 等於没用
所以外部强制式的规定通常不会改变任何事
内因不变 能量在这边压住 一样从另一边流出来
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◆ From: 61.231.8.230
1F:→ Oikeiosis:没错 所以不应该直接市场干预 而是要降低交易成本 05/24 17:45