作者daze (今の时代、医者は奴隷だ)
看板ask-why
标题Re: [思辩] 骑机车应戴安全帽
时间Thu May 22 20:57:47 2008
※ 引述《VElysian (嘉羽 致中和)》之铭言:
: ※ 引述《huan125 (本丸)》之铭言:
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 这句话本身就不成立吧
: : 今天如果车祸有戴安全帽
: : 致死或重残的机会就会减低
: : 这样另一方所要付出的代价也会降低
: : 怎不会对其他人没好处呢?
: : 受的伤势较轻
: : 家属或其他相关医疗负担也会减轻 这也是好处阿
: : 车祸的层面不是只有一个人受伤而已
: 我的想法不太一样,要降低致死率,用一般的安全帽是不行的。
: 简单的安全帽如瓜皮帽、四分之三罩安全帽等,
: 在本身车速很快或者受猛烈撞击时通常会脱落或者无法承受重击。
: 如果说大家都用好一点的安全帽如全罩式等等,或许可以降低致死率。
: 但是大部分的人应该不会花大钱特地去买一个吧!
: 而且政府无法决定安全帽一定要哪款。
做不做的问题而已...
政府大可规定不带全罩式的就罚钱...
: 另外,受伤往往不是只有头部,还包括身体其他部位,
: 虽然头部以外受伤致死率不高,还是要考虑一下。
: 总结以上,我认为戴安全帽对於轻伤或许有用,重大车祸可能效益不大。
: 最後,戴安全帽能减少致死率我是没有看过实验数据就是了。
http://www.leader.edu.tw/student/life/page/page6-0418-1.doc
九十一年道路交通事故骑乘机车死亡1,563人,受伤致死率1.82%(死者数/死伤者数*100
);其中未戴安全帽者死亡423人,受伤致死率8.50%,头部受伤致死率16.26%;戴安全
帽者死亡1,140人,安全帽以保护头部为主,但若冲击力过大、超速、飙车或安全帽未符
合规定等,仍会造成人员死亡,受伤致死率1.41%,头部受伤致死率6.65%,显示骑乘机
车戴安全帽受伤致死率较低,安全较有保障。
是没有实验数据,这只能算一种流行病学研究而已。
: 基本上,我亦不赞同强制戴安全帽的法律规定。
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Gereulach éü,Sicé dozzote dar carsarr factina.
Farer dozzoth,R'a sotle nilora rÿal dar üaiponéra.
Frybarec éü, gereulach éü,Farh a lomi zacsantto loréïl.
(星たちよ──汝の命短き眷族の望みを闻くがよい。
我らの望みヽそれは──汝の本降ちゆくを看取ること。
帝国よヽ星たちよ──我らヽともに永远を抱かん。)
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◆ From: 140.112.212.171
1F:推 ericxinny:死亡的"实验"数据还满可怕的~~ 05/22 22:58