※ 引述《milen (OOXX点点点)》之铭言： : 因为有些国家 : 马路是靠左走 (英国、日本等....) : 有些是靠右走 (如台湾) : 驾驶位置基本上是靠外侧的 : 副座要方便下车所以是靠路边的 : 所以前几年还有过大乌龙........ : 买来的公车车门是靠左边....一.一 : 根本不能用 : 另外驾驶要坐在那边这种事 : 并没有规定吧?? : ※ 引述《may108 (噗~~~)》之铭言： : : 为什麽各国车子的驾驶座位置没有统一呢 : : 照理来说汽车发明者设计的驾驶座位置就是各国的位置 : : 为什麽会不一样呢 : : 另外 : : 台湾曾被日本殖民 为什麽没有受日本影响而一样是右驾呢 其实右左驾的演变是有历史的... 要从古希腊罗马军队行军开始说起 自古以来，军队在行进时，为了考量行军一致的模样 所以统一让除了将领以外的所有士兵以左手拿盾 右手持刃 (因为大部分人是右撇，为了一致性只能对不起lefty众了qq) 而之所以选择靠路左边走，是因为万一进入巷战或者丛林战 还靠右走的话 敌人从右方来袭时，右方可活动的缓冲空间太小，不利长型兵器发挥 左方活动空间太大 却又是左手盾优先防御的位置，以右手做反击就会慢一步 而反过来靠左行时，左边来袭的我不一定要急着反击，盾牌可以发挥方向优势先行阻挡 而靠右的武器端，有利发挥对右来袭的人 先制攻击 所以，奠定下了"靠左行"的基础 持续整整十几个世纪 不巧的是，在欧洲大陆脱离君王时期以前， 当时有能力坐到马车的，大多是有社会地位的人 因此左行被跟「阶级特权」画上等号 所以「右行」变成是一种平民的自我归属感 这点到了法国大革命时期，更是一口气爆发开来 於是路上的「右行」规则，随着民主政治的萌芽，在欧洲大陆初见光明 18世纪末期，拿破仑掌权後 随着拿破仑一整个横断欧洲大陆 右行的观念也扩展到整个欧洲大陆 而唯一没有受到拿破仑影响的，英国，依然是维持车左行不变 工业革命的时期 宾士公司刚崛起 最最古老的汽车原型是三轮中驾式的，时速不超过15km/hr 但随着power的增强跟齿轮的复杂化，煞车、排档等功能逐渐发明出来。 以卡尔‧宾士先生的技术，在设计初期的汽车时， 是没有办法把手煞、排档杆设计在驾驶座上的。 所以又为了多数的右撇子的人体工学着想，将大部分的手动关键都设计在车右侧 尔後，又进一步将驾驶座设计到偏右侧 所以出现了"中驾右行"跟"右驾右行" 两种行驶概念 汽车到英国以後 中驾右驾不变，但英国人比较守旧不懂变通， 所以左行的制度仍然没有废掉 (注意:当时右驾右行的国家并没有所谓会车危险的观念，毕竟车速不快) 20世纪初期，福特公司发表了左驾右行的T型汽车 随着车辆的增加、速度的强化，道路的多样化 行车的安全性渐渐被重视 而T type的左驾右行就成为安全 低视线死角的模范，使得欧陆各国群起跟进 1927年，欧陆各国一致达成共识，左驾右行 并且画定行车分向线(黄线) 然而英国依然是扮演守旧不变的角色，认为右驾左行恰是变相了弥补了视线不足的缺点 所以不予更改 当时效法英国工业革命的日本民治维新， 在汽车进入以後也顺应的接受了右驾左行的制度 殊不知这个右驾左行隐藏了一个小缺陷 (其实影响不大，但是还是提一下) 那就是人体的左右不对称问题 人的心脏在左边，所以当重心偏左的时候会压迫心脏 长期下来会增加疲劳 右驾左行车想当然耳在交通比较忙碌的地段，左转的次数会略大於右转 所以会增加"些些微微"的人体负担 不过应该是没有统计数字显示这缺点的致命性有多强 不然我想早就该换掉这制度了。再保守都会被迫换掉的 巧的是 日本早期(17世纪初期)，也是实行一律左行制度的 原因是武士佩刀多挂在左腰，右行会有刀鞘互碰的尴尬情况发生 所以我想日本之所以直接实行右驾左行也是顺应早期流传的观念 现今就我所知，还在实行右驾左行的国家有 日本、英国、泰国、旧英国殖民地(香港、印度、澳大利亚跟纽西兰) 还有澳门 其中澳门跟泰国比较乱，境内右驾左驾车数目差不多， 驾驶万一必须常换车开比较容易混乱 泰国是因为走私车泛滥，澳门是因为跟珠海邻接， 而中国大陆又是按照美国的意思去实行左驾右行的 而珠海跟澳门车只要有申请，就可以自由往返两边，所以感觉起来很混乱 坐机场小巴士从右侧上，而坐计程车要从左侧上...ooxx 台湾的话比较特殊 光复早期 汽车行驶方面因为中国跟日本殖民的双重影响，左右驾非常混乱 而西方汽车工业持续进驻以後，台湾的汽车就演变成左驾右行了 铁道方面是例外，由刘铭传参考英国到台湾而设立的铁道系统，乃是右驾左行 而中国本土的铁道系统在民初建设的时候，是采用欧陆的左驾右行系统 补充一点 人行道的设定 日本从小的观念是培养「车左行，人右行」的 不过到了火车站要上下车，其动线规划还是人左车左 只有台湾.... 什麽靠右边行嘛 =3= 右边在靠人行道外侧走时比较无法第一时间反应来车... 是个非常不人性化的规定... --

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