※ 引述《harry901 ()》之铭言： : ◆ From: 140.122.24.160 : ※ 编辑: scuderia 来自: 140.122.24.160 (09/19 03:31) : 推 nidor:点火装置比直喷高压喷嘴来的便宜多了好吗.... 09/19 06:37 : → nidor:还有 大型车辆许多采用的是 '二行程柴油引擎' 09/19 06:39 : → nidor:船用机用柴油是因为燃料效率跟经济性的问题 09/19 06:40 : → nidor:追求马力的船用机还是得用汽油 09/19 06:41 : 这边不对喔 大型车辆由於需要较大的马力，再加上环保议题 : 所以现今是不会设计成二行程的 请参考 howstuffworks 网页 柴电火车头就是用2t diesel驱动的 http://travel.howstuffworks.com/diesel-locomotive.htm M113装甲运兵车 M109自走炮 也是以2t diesel驱动 如果大马力真的这麽重要 那请问为什麽要用转速低的柴油引擎? : 使用柴油所造成的空污非常严重，若再使用二行程的话 那会更严重 并不会 请参考 howstuffworks : 另外 点火装置比高压喷嘴便宜 这有点怪 不知道你讲的是哪部分 : 若依柴油引擎的燃料系统来分析的话，光是喷射泵一组就可以买一台civic的二手车了 : 因为柴油引擎在柴油进入汽缸时，必须雾化良好，其油粒均是以nm来计算的 : 因此一组柴油引擎的喷嘴，喷射泵等精密度，是非常精细且复杂的 您这不是正好支持在下的说法吗? 汽车的点火系统有多便宜? 分电盘 高压线圈 电线 还有火星塞 加起来零售价格大概在万元左右吧 : → gamer:现在应该已经没有二行程柴油引擎了..... 09/19 13:31 : → gamer:还有，大型引擎基本上是不可能用二行程的。 09/19 13:31 : → gamer:二行程引擎因为扫气的问题，没办法使用在大排气量的气缸C 09/19 13:32 : → gamer:这也是为什麽二行程只会广泛的在机车上看到，不是因为空污 09/19 13:32 : → gamer:而是因为如果要达到相同马力，需要比四行程的车要多数个气缸 09/19 13:33 : → gamer:整个引擎会变成相当的重，效率相当差。 09/19 13:34 忘了回 "The combination of light weight and twice the power gives two-stroke engines a great power-to-weight ratio compared to many four-stroke engine designs." from howstuffworks : 推 nidor:兄台.... 国光号就是用二行程柴油引擎..... 09/19 14:29 : → nidor:还有 你对二行程的工作原理似乎了解有错误..... 09/19 14:30 : 推 nidor:二行程引擎的马力约是同排气量四行程引擎的1.8倍 09/19 14:37 : → nidor:二行程柴油的运作方式又与汽油引擎不同 09/19 14:38 : → nidor:http://auto.howstuffworks.com/diesel-two-stroke1.htm 09/19 14:38 : 推 gamer:喔？除了点火不同，我倒想请问那里不一样了？ 09/19 17:51 : → gamer:还有，请问您在那看到国光号是用diesel-2S engine的？ 09/19 17:52 建议可以先把 howstuffworks 上面的内容看一看 对於各式引擎基本概念的建立有相当大的帮助 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.91.13.85