※ 引述《akuei26 (找鼻子挺的女生)》之铭言： : 嗯 也就是说 转弯所形成的圆愈小 速度愈慢 对吗?? : (动力学没学好) 　　如果施与同样的转向力量，向心加速度固定的情况下。 我们利用曲线运动的公式可以发现，a = (v^2)/r，r越大， 则v越大；反之亦然。 　　这也是你下面所说的，如果说速度快，但是又必需在最 小转向半径下转弯（为了做出比较快的时间），那就必需增 加向心加速度的大小；所以F1的轮胎和下压力都比市售车要 来得好很多，就是为了增加抓地力，增加向心加速度。 : 弯道弯不过去 除了本身速度有差外 我还觉得可以用技速去弥补 : 看那卡通什麽竞艇王的 过弯就好像GP赛的选手 用身体倾斜的方式去转弯 : 想像一下 竞艇是用螺旋桨推动的话 : 加上又是从後方来驱动 一下子改变了推进的角度(就像是用方向盘转了很多圈) : 竞艇会转的很急 会不会翻是其次 我觉得人会先被甩走 然後艇会停在原地 : 艇的头尾会瞬间对调 (不知道有没有听得懂) : 所以我觉得 多少会用到甩尾 只是还是会依着一定大的圆走 : 如果圆弧太小 竞艇会变很慢 : 至於转弯中的速度 就看驾驶的技术 可不可以把它提升到最大值 --

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