作者akuei26 (找鼻子挺的女生)
看板ask-why
标题Re: [请益] 竞速赛艇前进.转向原理?
时间Fri Aug 19 13:44:16 2005
※ 引述《gamer (^^)》之铭言:
: ※ 引述《for94t (记得要忘记)》之铭言:
: : 逻辑怪怪的吧 @@
: : 就racing来说
: : 煞车不灵弯过不去就该提早煞
: : 不是说煞车不灵所以速度减的不够造成过弯速度快
: : 这不太合理吧  ̄▽ ̄||
: : 你要走这个线
: : 过弯速度极限就是多少
: : 超过就会翻船(车)
: : 那是物理
: : 不是想快就能快的
: 重点就在於路线可以改变,如果路线被限制住了,那在
: 缺少自由度的情况下,当然速度是被限制的。但是路线如果
: 可以改变,那就没有一定的过湾速度。举例来说,如果曲率
: 半径无限大,也就是直线的情况下,过弯速度理论上就可以
: 到达无限大。这应该是很基本的动力学观念。
嗯 也就是说 转弯所形成的圆愈小 速度愈慢 对吗??
(动力学没学好)
弯道弯不过去 除了本身速度有差外 我还觉得可以用技速去弥补
看那卡通什麽竞艇王的 过弯就好像GP赛的选手 用身体倾斜的方式去转弯
想像一下 竞艇是用螺旋桨推动的话
加上又是从後方来驱动 一下子改变了推进的角度(就像是用方向盘转了很多圈)
竞艇会转的很急 会不会翻是其次 我觉得人会先被甩走 然後艇会停在原地
艇的头尾会瞬间对调 (不知道有没有听得懂)
所以我觉得 多少会用到甩尾 只是还是会依着一定大的圆走
如果圆弧太小 竞艇会变很慢
至於转弯中的速度 就看驾驶的技术 可不可以把它提升到最大值
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.169.140.213
1F:推 Jongny:曲率半径越小曲率越大 速度越慢 反之类推.. 61.31.187.59 08/20
2F:→ Jongny:湾中的速度提升应该是要看经验..找到最佳的煞车点 61.31.187.59 08/20
3F:→ Jongny:还要抓到湾内的SPEC和最佳油门输出位置..和习惯 61.31.187.59 08/20