※ 引述《ss8901234 (绝命六龟葡萄)》之铭言： : 没车 : 如果以机车比喻 : 想买新迪爵那种感觉的toyota : 买哪个型号呢 : 价钱多少 : : ---- : Sent from BePTT on my ASUS_I002D 你可能是喜欢创新的感觉 来 我介绍你两款 1. COLT PLUS 新世代国民小车 53万9000标准配备，全配57万9000 标绑头期款2.1万开回家，分期可以几期我不知道，官网没明显让我看到 听说现在新车多半是36期60期比较多，这个你赏车的话问一下就知~ 或是线上电话谘询都可 colt plus 这台车，买车你要注意轴距适不适合你(就是车身的长宽你能不能接受) 会不会太大太小，唯有现场感受最清楚 时间有限，我讲重点，其他有兴趣你可在google clot plus 这台车我乍看之下他的动力，以及燃油效率，在我看来就小车的范围 是很不错的，给的有诚意的，人家说他开车时噪音会比较明显 这点也是要看个人能不能接受，有人说音乐放大声一点就没事了 有人很敏感买下去会痛苦十年 然後还有人说clot plus的变速箱有问题 也有人说他clot plus 全台跑十五万公里，去西滨去哪里都没大问题 我理出三个重点：为什麽这台还不错 1.燃油效率不错 2.价钱很便宜 3.掀背车後斗空间大 4.还有一堆行车辅助功能：如胎压侦测，刹车辅助、abs防锁死等 ----- 2. KIA Picanto 1.2 价格56万5千起 主打车身材质的高刚性 乡民说：开过觉得底盘很棒，高速没有晃或飘的感觉 但是我看动力数字是差colt plus 很多 但是也有一点我形容给你听，早起三菱evo 8，转速动不动拉到7-8000千转 现在不用那麽累，1600转他就可以速度上去 技术的进步是日新月益，虽然我只是片面理解 韩国在创新这块蛮肯冲，但是实际的差益，没有试车过 是不会清楚的感受，也乍看马力输近30，开起来可能有没有差，也不知道 也许还不相上下?不得而知 相对colt plus ，起亚我看的感觉是 比较小，比较精致，安全性他比较重视，行车的稳定度他可能比较专注 然後kia picanto 1.2 车辆保固5年不限里程 这点很好，他开宗明义就很清楚的让你看到 and 「电子序列式变速系统，5速自手排」 小弟只懂皮毛 自手排到底实际开起来什麽感觉，我没开过不知 他是不是能让你切换自排，也可以让你切换传统手排的操作 是不是这样子，我也是推估 人家乡民有的说自手排很怎样怎样，开起来怎样怎样 有的说，其实只要注意**细节，开起来跟自排没两样 反正，自手排，虽然他也出很久了 但是韩国在56万这个价位可以让你开自手排 在我看来应当是很有诚意 至於自手排是不是买车考虑的重点，要看个人 ---------------------- 最後我想说 现在传统有屁股的(80-90年代风) 最经典的就是honda civic 现在车商好像不太出经济型60-70万的了 因为大家喜欢轻便吗? 掀背车空间大，又好停车这样吗~? 传统有屁股的虽然比较笨重 但他有一点最好 就是意外事故时 他还有屁股帮你扛 不会直接亲上来 你懂吗? 就安全性来讲，应当是差很多~ 好掰 --

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