※ 引述《seikoseiko (~冬瓜冬瓜~)》之铭言： : 台北很多固定式测速照相 : 请问会拍到机车吗? : 而且请问限速50骑到60~70会被拍吗??? : 而且这阵子发现 很多骑士 : 都会到了测速照相前 突然加速通过!?!? : 是超过多少速度反而照相机拍不到吗?? : 还是有什麽特别的逃避方法阿@@" 路边的固定杆照相主要是以下两种： 感应线圈 以及 雷达测速 感应线圈会摆在路口，用来抓闯红灯。 ___ 【:】 | | =============== ______ ▍S S |●●●| ▍ ￣￣￣ ￣　￣　￣　￣ ▍ ▍S S ￣　￣　￣　￣　 当车子超过停止线压到第一个S时， 因为汽车主要是金属的关系，通过线圈时会产生感应电流。 如果这时後是红灯，照相机会闪第一下，送你一张超越停止线。 如果车子继续往前，压到了第二个线圈， 照相机会闪第二下，送你一张比超越停止线更贵的闯红灯。 超越停止线跟闯红灯不会同时送给你，不用担心， 真的被开两张也可以去申诉，绝对会扣掉一张。 这种相机拍超速的方法则是用汽车通过两个线圈间的时间差来测速， 不过因为这种相机的测速功能没有通过国家检验标准的关系， 目前感应线圈式的相机都不会拍超速 虽然如此，路口看到这种相机还是多少减速注意一下， 毕竟大多数的人还不知道不会拍超速，看到相机反应射就是刹车减速， 如果这时你很安心的不减速开(骑)过去，可能会不小心肛了前面减速的车。 摩托车因为整体金属含量少的关系， 通常压到感应线圈是不会有反应的， 但有些还是会拍，每架机器设定不同，千万不要心存侥幸。 雷达测速则是只要有前(常)有测速照相的牌子， 就可能出现在安全岛、路边警车後方、高架桥柱子下、天桥阶梯後方等地方。 这种测速方式是有机器发出雷达波， 打到汽车後反射，在由机器接受， 利用发射频率和接收到频率的变化量，计算出目标汽车的车速。(督卜勒效应) 这种测速照相不管机车汽车通通都会照，骑到车道线外一样会被拍 有些一次拍一张、有些会闪两次拍两张。 拍一张的如果一次有两台车同时入镜，两台都不罚， 拍两张则会挑车速最快的那一辆罚。 至於速度到底要多快才不会被拍到， 目前台湾最普遍款式的测速照像有效测速范围是20km/h~250km/h 两百万以上的四轮或是600cc以上的重机都有机会时速超过250km/h， 所以之前新闻才有个被拍到时速243公里破北二高超速记录， 因为在快就拍不到了...... 当然，还有其他规格的测速照相，可以拍到280km/h甚至更高， 但是在台湾相对少很多。 另外雷达测速外观上通常都会有外露的雷达， 感应线圈式(没有雷达) 雷达测速 ＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ▕＼＿＿＿＼ ▕＼＿＿＿＼ ▕ ︳▃▃ │←雷达 ▕ ︳╭╮ │ ▕ ︳╭╮ │ ▕ ︳╰╯ │←相机镜头 ▕ ︳╰╯ │←相机镜头 ▕ ︳╭╮ │ ▕ ︳╭╮ │ ＼︳╰╯ │←闪光灯 ＼︳╰╯ │←闪光灯 ￣∩￣￣ ￣∩￣￣ 　　 || 　　 || || || || || 或是另一种高速公路常见的雷达测速照相 　＿＿＿＿＿＿ ▕＼＿＿＿＿＿◣ ▕　▏▄ ▕ ←镜头 ▕　▏ ▕ ▕　▏▆▆▆▆▕ ←雷达 ▕　▏ ▕ ◣▏ ＿＿■▕ ←闪光灯 ￣￣││ 　　││ 　　││ 　　││ 台北市大多数的测速照相都有启用， 如果在别的县市很多都只是还没启用的空壳子。 空的相机从镜头或是闪光灯可以看到里头空空的， 有的更明显雷达那里还有一块铁片没拆下来， 这种没启用的相机就绝对不会拍。 所以原Po看到别的机车加速通过， 有几种可能： 1. 那支是感应线圈式不会拍超速 2. 那支固定杆里头没有放相机 3. 原Po时速表太快乐，其实别人并没有超速 4. 那辆机车想要骗人跟着加速然後被拍 第四点不是不可能，我之前开车经过基隆路长兴街口就骗过一台老Volvo.... -- 普通朋友─┬喜欢─表白┬成功─恋爱┬──日久无趣──┬──┬痛苦─结束 你 │ │ ├──移情别恋──┘ │ 选 │ │ └──结婚──更大的痛苦│ 哪 │ └失败─避不见面──────────┤ 一 └暗恋────────时间久──────────┘ 个 阿宅───────────────────────────────阿宅 ? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.240.209 ※ qaws68:转录至看板 Viator94Ding 11/25 12:08 拜托不要随便看个网站搞的半吊子就来这里嘴炮........ 虽然你的物理常识连国中生都不如，我实在不想浪费时间纠正， 但是若有人进来这篇文被你误导可就不好了...... 不晓得你国中毕业了没，如果毕业了那请回去翻开国三课本电磁学 "电磁感应"、"电流磁效应"和"冷次定律"，重新念完再回来。 你难道不晓得磁力是非接触力吗? 干轮胎碰地啥事? 你以为的那种照像原理是确实有这种东西，但台湾并没有引进， 那种是在柏油路"上"摆两"条"感应条，利用轮胎压过的时间差测速。 不是埋在路面底下、也不是线圈。 如果柏油路面随边都可以给你压到形变，那有相机的路口早就坑坑洞洞了， 再来既然要做接触式的感应，那做成线圈干嘛? 吃饱太闲喔? 你问抱一块铁器走过去会不会拍照? 告诉你，如果那块铁器够大就有机会。 闯红灯照相的系统比你的脑袋复杂多了，"灵敏度"知不知道? 是可以调的! 在随便举例前也不搞清楚，你难道不晓得机车闯红灯会被拍吗? 小50一台70kg，上面搭载一位45公斤的正妹，总共115公斤， 体重破百的人在台湾也不少，你有听说有人"踩"过感应线圈被拍照的吗? 至於你说的测速范围，如果要纠正就请附上出处， 不然你说迥异就迥异喔? 你哪位啊? 不懂并不可耻，但是不懂却爱装懂甚至恃才傲物， 那不仅很可耻，还更加地可悲! ※ 编辑: ck940560 来自: 114.45.11.232 (06/22 01:08)