※ 引述《ioliok (ioliok)》之铭言： : 标题: [请问] 加油加到满出来消费者要自己付?? : 时间: Mon Jul 13 21:25:29 2009 : : : 今天去中油加油 : : 停好车之後说要加92 : : 员工问我是不是要加满~当然就回说对 : : 可是 也不用真的加到满出来吧= = : : 而且感觉已经不是满出来了 是用喷的 : : 踏垫跟地上都是油~地上的油还朝我一直流过来(所以可不是1.2滴而已@@) : : 结果还是收全额 : : 回家後上网搜寻发现类似的案件还不少，结果还是照收钱 : : 难道油加到满出来还要消费者自己吸收吗??? : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 125.224.99.103 : 推 nadoka:......太夸张了吧，找老板去 07/13 21:26 : → shadow0313:之前我爸还遇过员工聊天聊到加错油 07/13 21:40 : → shadow0313:加错油似乎蛮伤车的... 07/13 21:40 : 推 Leadgen:92<-->95<-->98 辛烷值不同而已，机车没差吧。 07/13 21:44 : → shadow0313:是汽车 之前好样有看过会伤?! 07/13 21:49 : → eric6717:有差 07/13 21:53 : 推 Esvent:加油站的油枪拔起来好像就一定要算钱 07/13 22:12 : 推 tokyoto:你当下应该找站长的 油出来多少就是多少钱 工读生应该没有 07/13 23:27 : → tokyoto:权力少收 要找能负责的人讲才有用 07/13 23:28 以我自己本身也是工读生的经验来说(而且还待了三年= =) 如果是我自己帮客人加到满出来我会少算他一些钱 可能是取个整数 当然这些亏损都是自己吸收 公司卖出去多少油就是收多少钱 他也不可能帮你吸收 不过站在消费者的立场我还是会自己吸收 然後我会请他到後面洗车机的地方 帮他喷泡沫.用高压喷枪稍微做个清洗 我觉得这是应该的服务业的作为 毕竟这是自己的缺失 而你说的那个工读生 可能是这方面的处理经验不够 一时间也不知道该怎麽去应对 抑或是冷处理看你会不会摸摸鼻子离开 不过我要替加油站的工读生讲句话 机车真的比汽车难加很多 原因在於机车的油箱小油管短 假如油枪的速度快的话 其实很快就会弹跳或者很容易喷出来 我做了三年几乎可以控制油枪在公升数 的小数点第二位 也还是会有加到喷出来的情况 因为机车油箱小油管短 所以几乎不太可以用跳停的方式去加油 否则常常会发生油枪还没跳 油已经先喷出来的窘境 我的方式都是听声音和眼睛辨识 当然也要一些经验 所以我会建议机车骑士要加油时 能够下车让工读生加 这也是一种体贴 因为你们在车上 为了迁就你们我们加油的姿势就不会太顺 再者是会挡到视线 因为靠眼睛辨识很重要 再加上虽然汽油会加上染剂辨识 但光线不好根本跟透明的差不多 所以只要一挡到视线就会加的很吃力 所以其实有时候油加到喷出来 消费者没有下车会造成工读生判断上比较困难 我是认为起码下车加油会减少喷出来的机率 我举一些比较好加和难加的车子类型... 一般来说油孔在车箱里的比较好加 早期迪爵那种和X叶未改版前的RS 尤其RS的很好加 因为油孔很大很容易看清楚 而且有没有注意到这几种车子他是没有油管的 就是一个油箱 後来虽然将油孔移到前面但同时也接了一条油管这就稍微难加 所以这设计其实只方便到机车骑士 但却苦了加油站工读生 而三X机车公司的设计更令我不解 机车油孔前置就算了 为什麽还要在洞口附近架一条横向的支条? 这整个很挡路 因为比油枪口小 所以直直加会很容易跳 必须摆的比较斜 但困难度就比单单只有前置式的油孔困难 我整个搞不懂到底这间机车公司的设计人员脑袋在想什麽? 还有好像是伟X牌的机车还是外型类似的有一款机车 他的油孔在车箱里但油孔很小 刚好适合油枪插进去而已 非常的合身 这台车每加必喷 因为弹跳根本来不及 而且视线完全挡住 客人就说他不知道义大利人到底在想什麽 还说他们只会设计车子 但油箱却设计的很糟糕!! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.138.209 悍将应该是三阳的吧..我想原因可能就出在横在油口附近的支条 因为那个关系 再加上他油枪摆的角度不对 所以常常会跳 ※ 编辑: kobevin 来自: 59.112.138.209 (08/02 14:38)