作者chiwchu (cello.idv.tw)
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标题Re: [问题] TX LE赛车方向盘组相关问题
时间Tue Jun 15 21:50:38 2021
前篇推文的讨论太乱了,所以回文一一回复。
原po:
我当初也是因为TX 没货,所以直接买TS-XW搭 T3PA 踏板和Sparco 310方向盘的套组。TS-XW机座很OK,Sparco 310方向盘酷炫质感佳,只是非圆形不太适应。主要问题是T3PA脚感非常差,和方向盘组根本不是同一等级的货色,最後又上淘宝买了油门刹车的改装套件才算勉强可以接受。这费用加上去,感觉还不如直上TLCM踏板。可是台湾似乎只有卖整个套组,淘宝上可以分开买,但是TS-XW是220V,在台湾使用要加变压器或另外拉一个插座。总之如果电压问题有办法克服的话,我是建议拆开来买。
至於支架,我建议买现成的商品,不要找朋友做。很多眉眉角角的细节,你不是专业做的不会知道,自己硬要做就是重新发明车轮。真要的话,倒是可以买现成的来改良。
L大:
ART Cockpit的 X支架用料紮实,加上X型的支撑结构,稳定性远胜三代支架,淘宝上的评价说可以上直驱我是相信的,若真的要,ART Cockpit 也有推出X型支架用的後部底座,一样可以前後连结。不过若是TS-XW,那麽三代支架就够了,而且更便宜好收。我敢这样说,因为我是大人,两种都有买XD。请仔细前篇推文中我的第二张照片,就是三代支架。
若想再深入研究,可参对岸的这篇评测,介绍得非常详尽
https://youtu.be/dWGchDGdKHk
i大:
以X型支架来说,对应的是NLR的 Wheel Stand DD。和 NLR其他 Stand 的比较,可以参考下面的影片
https://youtu.be/4X1ik-Af0Z0
其实当初我本来是想买 DD的,不过可能是价位比较高,没找到有人进,我又懒得自己直接从澳洲买,索性就淘宝买ART Cockpit了。产品设计的细节自然是不如NLR,但是CP值真是高。
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1F:推 LerVic: 感谢C大解说! 06/16 08:50
补充一点,TS-XW机座用三代支架就足够了,指得是车架和座椅有连结固定的情况
若是座椅和车架是分离的,最好还是使用 ART Cockpit X支架或是Wheel Stand DD
这类车架有X型支撑结构,才足够稳固
※ 编辑: chiwchu (101.137.34.222 台湾), 06/16/2021 14:55:17
2F:推 moswu: 好文 06/16 19:31