台北港47座储槽近民宅 民代促迁离 〔记者郭颜慧／新北报导〕 高雄气爆事件发生後，台北港区内四十七座化学、油品槽因和市区距离仅不到一公里， 安全性引发八里民众关切， 交通部航港局北部航务中心昨天邀集港区内台塑石化等三家油品业 进行实地灾害应变演练，民代呼吁应加快离岸仓储码头兴建脚步， 尽速迁移油品至离岸仓储区，民众才能更放心。 ※港务公司：储槽安全性佳 台湾港务公司台北港营运处表示， 油品储存槽设置地点在离岸仓储码头第四期兴建计画内， 第一期工程目前尚未完工，因此油品中心实际搬迁时间目前无法预测， 但储存槽安全性极佳，请民众勿恐慌。 交通部航港局北部航务中心主任许堂修表示， 台北港港区内现有四十七座储槽分属台塑石化、淳品实业和友亦企业三家业者所有， 分别储存汽柴油、甲苯、氯乙烯和对二甲苯等，相较於高雄气爆事故主因为丙烯渗漏， 在地下箱涵内累积密度，与空气混合後着火发生爆炸， 台北港港区内设置的储槽多以不易引发爆炸的液态汽柴油为大宗， 且大都沿省道滨海公路埋设地下管线，该路段沿线附近人烟稀少， 不致发生像高雄气爆那样大规模灾害事件。 许堂修表示，昨天邀集台湾港务公司台北港营运处人员及业者 简报说明自家化（油）品储槽设置现况， 储槽存放品项与特性、化（油）品装卸标准流程、储槽安全检查内容与频率 、管线年度检修与保养、管线监控系统测试、紧急应变机制等内容， 现场也模拟一旦发生油品或气体渗漏，厂区人员第一时间如何处理。 新北市议员郑戴丽香表示，台北港区内四十七座化学、油品槽和市区距离不到一公里， 台北港特定区开发後还没盖大楼，当地一片空旷视野变得开阔， 民众感觉和油槽距离更近，看了「心惊惊」，希望台北港加速兴建速度， 未来将储槽全数移至离岸仓储区。 ※离岸仓储码头列四期计画 台湾港务公司台北港营运处副处长袁志成表示， 离岸仓储码头预定分四期填海造陆兴建， 正式的油品储运中心规划在第四期计画内，第一期工程预定年底完工， 施工得视气候等状况决定，因此後面三期完工期程目前仍难以估算。 虽然目前油品储运地点是临时性的位置，但安全性绝对不打折，民众可以放心。 --- 原文网址: http://ppt.cc/VtQV 这篇新闻害我熊熊想到成泰路上的中油油库... --

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