新北市议员陈明义 全力推动捷运五股延伸线 五股捷运 规划串联四环三线绵密路网 带动经济发展 2014年07月02日 【广编特辑】 长期受到忽略的五股区，早已蜕变新风貌，在重大建设一一进驻之下， 可说是大只鸡慢啼，经济发展蓄势待发， 新北市议员陈明义直言，在捷运五股轻轨系统规划日渐明朗之下， 未来将串联成为大台北地区的「四环三线」捷运路网，吸引其他城镇居民移居， 持续带动五股经济产值与生产力，加上五股洲子洋重划区的规划， 等待数十年来，五股可谓大器晚成，即将变身成为城市发展重点与焦点。 五股洲子洋重划区坐拥中山高、五杨高、汐五高3大高速公路系统， 和台61、台64、台65线、新北环快4大快速道路， 以3高、4快的钻石级交通条件成为北台湾核心辐辏之地， 无论是台北市核心蛋黄区、新北市外环蛋白区，不到一杯咖啡的时间即可抵达， 而不只是公共建设到位，未来还有捷运五股延伸线的大众运输系统规划， 加上环抱亲山绿水的居住环境，让购屋族趋之若鹜。 新北市议员陈明义表示，从五股开车到信义计划区15分钟，沿途无红绿灯， 甚至比从仁爱帝宝出发还快速抵达， 重视交通机能便利性、以时间换取生活品质的新概念， 正逐渐改变市民对於居住选择的观念，五股洲子洋集结交通、水岸、绿地条件於一身， 不但有旧市区的便利机能，又具有重划区的高居住品质， 成为购屋族新一代的注目焦点，未来发展正蓄势待发。 ※五股大器晚成 蜕变新风貌成焦点 五股去年曾计划兴建全台最大殡葬特区，陈明义议员扛棺向朱立伦市长抗议， 并成功挡下，他承诺以个人的政治生涯保证未来绝对不会再设置， 他直言：五股是我的家园，我一直努力造就五股优质的生活环境， 如水碓里五股观景公园即将落成，其他计划也将一一实践， 想要房价好，光靠广告炒作无法支撑，交通、生活环境必先要好， 把大环境搞好，自然能创造经济价值。 现在五股正在改变，都市计划完备，新旧市区明显区隔， 许多人到了五股讶异怎麽如此绿意盎然、找不到工业区，才知道五股已然蜕变新风貌， 五股多年来发展长期受到委屈，现在大器晚成， 加上拥有北台湾最大自办重划区五股洲子洋，采低密度开发，享有新社区环境与风貌， 生活品质比台北市还要好，平日随时能到水岸步道骑单车、享受亲水设施， 这样的乐活生活，在台北市付出数倍的代价还不一定能拥有。 五股过去长期不完备、受到忽略，在近年重新规划之下，重大建设陆续进驻， 拥有中山高、五杨高架、五股汐止高架等数千亿资本的交通建设， 至台北市区便捷，到机场也只要20分钟，持续带动五股发展。 现在置产观念已经改变，不一定要挤在狭小的台北市区里， 用时间、空间距离换取生活品质成为趋势，五股洲子洋不但有环抱水岸的幽静环境品质， 还拥有绵密的交通路网连结市中心，成为众所瞩目的焦点， 几乎已可预见其未来不可限量的发展。 ※轻轨路线确定 五股踏上新旅程 五股洲子洋坐拥优质的快速道路系统和水岸条件， 拥五股延伸轻轨捷运线规划重大建设利多，未来将从捷运芦洲线延伸至成州国小对面， 沿着30米商业区接至新五路，跨越国道1号五股交流道之後， 於泰山枫江路口行走泰山农业区，最後衔接至捷运机场线A5a站，串起大台北交通， 形成「四环三线」路网，若再将目光放远，後期更有往北延伸至社子的计划。 陈明义表示，目前五股、泰山轻轨捷运线路线已经确定，已於今年2月确定路线与经费， 可行性评估报告已过关，3月送往交通部审核，年底之前就能明朗化， 财务经费规划可行性不是问题，目前确定兴建可能性非常高， 捷运公司和交通部官员都乐观其成，他透露， 「会全力PUSH此案，虽然未来还有段路要走，但承诺必完成捷运线长远规划与五股完整都 市计划两件大事。」 去年陈明义已和当时的副市长李四川(现职行政院秘书长)、 新北市交通局局长赵绍廉至欧洲考察轻轨系统， 计划将成功经验带入新北五股轻轨、树林万大线以及两条淡水轻轨线， 现在五股延伸线的土地已空置可使用，工程技术亦不是问题，抗性与技术门槛低， 待交通部审核通过就会编列科目预算，陈明义坦言， 在朱立伦市长皆认同「四环三线」路网概念之下，下一届无论是谁担任市长， 此计划都不会停摆。 五股洲子洋位双北核心枢纽，3高、4快钻石级交通条件的快速路网发达， 目前学生与通勤上班族需至捷运芦洲线转乘，待五股捷运延伸线完成， 不但能改善五股市民大众交通运输问题，就连三重、芦洲、新庄都能受惠， 串起捷运机场线利多，与机场国门衔接，同步与国际接轨， 未来五股经济发展必能以倍数翻涨，亦能吸引土城、新店、八里以及沿海周边 居民移居，待通车後将再次打通五股任督二脉。 --- http://ppt.cc/ZGHx 没仔细看会误以为是明义房屋的广告文XD 这篇跟陈科名那篇的重点也是大同小异，轻轨大概还要再等个好几年吧 --

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