目前第一殡仪馆火葬场(板桥新海桥头)早已经没在运作， 因为就在市区内，空气污染，加上本身就是殡仪馆， 附近街道狭窄，交通繁忙，现在就只是殡仪馆功能。 而火化部分统一在三峡土城交界的火葬场处理。 通常告别式後火化进行路程，送灵队伍先由殡仪馆走板桥、土城环河路到达火葬场， 然後进行火化。 火葬场位置及送灵路途皆为市区的偏僻地点(火葬场在半山腰)，但由於几乎是唯一路线， 一旦好日子，火葬场附近还是都大塞车。 回来五股要建火葬场一事，要是要建在孝义路上，由於山脚下成泰路平常就已经 很容易塞车，交通流量很大，是往来八里、淡水、五股、芦洲、五交的必经要道， 现在建一个火葬场，必增加由板桥过来的迎灵队伍车流，实在蛮难想像到时 会塞成怎样。而且火葬场火化时间都是预约排时间的，时间一过， 要重排耶，这先人遗骨要怎麽处理啊~~~ 但塞车似乎也是必然，所以政府可要好好想想这些问题。 其实我还是不太懂为啥要在五股建一个火葬场，应该是考量目前观音山上的 夜总会吧，居民已经比较习惯比较不会抗议，而且也蛮多人以殡葬业为生， 我倒是觉得台64不是在观音山有一个交流道，不如建在深山里去吧， 由观音山交流道建联络道过去，影响应该比较小一点， 当然能不盖还是不要盖好了... --

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