【联合报╱记者黄福其／板桥报导】 2010.03.09 03:23 am 北县为提高自行车穿越市区路口安全性，已将板桥等6乡镇市24处路口的自行车穿越道， 改设摩擦系数高的砖红色铺面。 记者黄福其／摄影 监於自行车友反映骑到路口标线处容易打滑，雨天更危险，北县交通局投入200万元， 将板桥等6个乡镇市共24个路口的自行车穿越道，改铺设摩擦系数更高的砖红色铺面， 春节後已全部完工，明年将另择24处路口施作。 完工的24处市区路口砖红色自行车穿越道，包括板桥市站前路与新府路口，土城市裕 民路、海山路口，中和市瓦沟与中正路口，五股乡疏洪一路与中兴路2段口，树林市环 河路水源街旁，及贡寮乡台2线福隆火车站前等地。 交通局统计，北县97年度自行车事故A1（死亡）类0件、A2（重大财损受伤）类284件。 98年度A1类2件、A2类357件，合计较97年增加25.7％，其中99件（27％）发生在路口。 交通局长林重昌说，路口的行车动线冲突点较多，针对路口自行车穿越道采用颜色鲜明 的砖红色路面，可警示汽机车更注意自行车的行驶空间，且砖红色铺面抗滑值（BPN） 达65以上，较一般标线抗滑值45更高，也高於柏油路面潮湿状态的摩擦系数，可增加安 全性。 交通局交通管制工程科长朱建全说，24处路口春节後完工，未再发生自行车事故。交通 局并对自行车、汽机车族进行街头问卷，78％认为有助提升自行车族的道路权。 有趣的是，被询及「行经砖红色自行车道时，汽机车是否会较礼让自行车」时，汽机车 族70％认为「会」，但自行车族仅41％认为「会」，显示砖红色自行车道铺面的提醒效 果，反而对汽机车驾驶人较具效果。 新闻辞典／BPN 抗滑指数 BPN（British Pendulum Number，英式摆锤系数）是英国於1964年开发出使用仪器摩擦 潮湿平面，观察其能量损耗情形所测定出的抗滑值。交通部自95年开始要求地方政府标 线抗滑值施工标准应高於45，以确保民众行驶的安全。 【2010/03/09 联合报】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5462533.shtml --

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