2010-01-28 中国时报 【唐嘉邦／北县报导】 　 台北县淡水发生火烧渡轮意外，相关安全问题引起大众关切。（唐嘉邦摄） 　台北县淡水渡船头，廿六日晚间发生火烧渡轮的意外，搭上「顺风八八」号船的 四十五名乘客差点受难，基隆港务局台北港分局廿七日宣布，顺风船公司旗下的 六艘同型船只即刻停驶不得营业，必须等到通过全面安检後，才可以再载客。 　台北港分局长林昌辉表示，在淡水河通行的渡轮有顺风、台航两家业者，船型分 为大型尖底、小型平底两种，尖底船往来淡水渡船头到渔人码头，平底船则是淡 水渡船头到八里左岸，前天发生意外的船只属於顺风的大型尖底渡轮。 　疑因油管老化 安检後才可载客 　林昌辉说，已经勒令顺风渡轮的六艘同型船只即刻起停驶，不得营业，待全面安 检通过後，才可继续载客。 　根据县府交通局统计，往返淡水到八里、淡水到渔人码头及八里到渔人码头的三 条渡轮路线，平均每年都有一百八十万到两百万人次搭乘，是全台航运最大的路 线之一。 　 由於春节假期即将到来，预期淡水河渡轮的载客量会大增，为此，北县交通局、 消防局及台北港分局将订於二月九日实施渡轮消防救灾演练，就是希望避免灾害 再度发生。 　春节载客量大 下周办消防演练 　林昌辉指出，港务局每年都会做渡轮定期检查，廿六日出事的「顺风八八」其实 前一天才做过检查，但并未查出异样，因为起火点在机舱机械室，怀疑是油管老 化引起，而油管老化在检测中较不易被发现。 　淡水镇长蔡叶伟认为，渡轮上应要求乘客穿救生衣，否则一旦发生意外，难保不 会有乘客在慌乱中跳入水中。 　 林昌辉表示，一般内河航运航程短，未强制规定渡轮乘客一定要穿救生衣，但会 要求船上必须备妥数量足够的救生衣，由船长视状况指示乘客穿着。 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,452 1,11050608+112010012800151,00.html --

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