台北港储运中心入局 加剧各港竞争 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Ct i-News/2007Cti-News-Content/0,4521,120501+122008122000122,00.html 2008-12-20工商时报【张佩芬／台北报导】 　由国内三大航商共同投资的台北港货柜储运中心 ，预定明年2月18日启用，初期年运能为110万箱（20尺 柜），长荣海运已经决定安排七条近洋线、四条远洋线 船只弯靠，万海航运则有两条近洋线船只弯靠，阳明海 运暂不派船，估计将分掉基隆、台中、高雄三港逾60万 个柜量，形成对内竞争状况，待後年年初高雄港第六柜 中心完工後，对内竞争状况将更激烈。 　台北港货柜码头公司总经理陈浩基指出，第一货 柜储运中心计有7座货柜码头，第1、2座货柜码头，编 号为北3及北4号码头，预定98年2月下旬启用营运，营 运初期可供8,000箱(20尺柜)大型货柜轮靠泊，预估明 年营运量可达75万箱，将可大幅减少北柜南运数量，并 可因应货柜船大型化需要及增强国际贸易竞争力，增加 就业机会，促进地方繁荣。 　该中心自93年4月动工，目前已完成四座货柜码 头後线新生地填筑及两座货柜码头土建工程，货柜作业 相关的办公大楼及货柜场区工程已完工，第一阶段的北 3及北4号码头所需营运机具设备，自动化轨道门式机20 台及码头桥式起重机7台，都已安装测试完成，管制站 采自动化门禁控管。 　该港分局长林昌辉表示，营运初期，航道及回船 池濬深至负14.5公尺，8,000箱大型货柜轮可顺利靠泊 ，连接港区与国道一号及三号高速公路之东西向八里新 店线快速公路，八里五股段明年元月农历年前即将完工 启用，西滨快速公路八里林口段拓宽工程本月底就会完 工通车，海关、检疫、人员出入境及港区安检等政府 CIQS公务机关也将如期进驻配合作业，可以完全配合。 　不过基隆港务局局长萧丁训指出，该中心启用後 ，估计会让基隆港一年少约十万个货柜的装卸量，台中 港务局副局长陈义雄估计该港会会少二十万个柜量，高 雄港影响最大，不过该港务局局长谢明辉认为，长荣、 万海都有能力创造柜量，不见得完全靠挪自他港的柜量 ，两岸直航後也会增加大陆转口柜。 -- ** to be continued ** http://whclive.blogspot.com --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.167.228