看了你订的价格.......恩 业务这条路要学的还很多 ~"~ 以我跑遍华东华中华南西南区的经验 跟你分享一下 我是很卑微的小主管 1.酒店价格 均标300起跳 我家给的预算一天500内 二线城市的房价不见得比一线便宜 例如南京 金一村 130打死 分店又多 房间还算ok 可是以无锡来说 连锁酒店(格林豪泰 如家) 大约房价是190起跳 所以不用刻意区分一二线城市 订一个统一的标准即可 建议抓250元吧 业务出去跑也很辛苦 如果出去前还要想办法弄便宜房很浪费时间 2.当地交通 一天抓100差不多 这边是指单纯交通 膳食费另计(我没有 Q.Q) 到一个陌生的城市 打低是最快速且便捷的方法 如果你希望你们家业务 到了当地还在研究公车 那.....他出差前要做的功课还算不少....... 而且有牵涉到机场往返市区的交通应该要单独提列 有时候赶时间打低去机场是很正常的 3.大交通费用 这边指火车 飞机 火车票没啥好说的 实报实销 搭一等座可以利用旅途时间办公(有插座) 飞机票的话就尽量买折扣票吧 不过春秋是不建议 误点机率过高 这个也实报实销就可以了 然後 分享一些业务的经验给你参考 我通常订酒店的原则 首先先看我出访的目地 接着就是客户的分布 如果是洽谈新的业务合作 那最少四星起跳 住五星最好 如果你们家业务没太鸟 通常洽谈完客户 如果对方知道你们会过夜 要不会一起约吃饭 不然多少对方会问需不需要送你回酒店 如果住太烂的酒店对於业务合作完全没帮助 这点钱都花不起 天晓得会不会倒帐!? 其次的话就是客户边上 已经有合作的客户 我就直接订他们公司附近的酒店 一来谈再晚都很方便 二来显示我方专程过来的诚意 不会给人乱枪打鸟的感觉 最重要的是 大陆很多地方打低很麻烦 住客户边边 最少省两段交通费 这样即便客户边上是快捷酒店 他们也不会觉得你们公司小气 我很多生意就是直接冲五星谈来的 展现公司的实力是洽谈中很重要的一环 再来是交通的部分 我出差全程都打低 因为时间掐很紧 再者很多城市 没有门牌号码 研究了半天公车 下车怎麽走? 迟到怎麽办? 总不好打电话问客户吧? 再者 打低省下来的时间如果能多谈一些事情 多拜访一位客户 那对公司的价值绝对远超过省下来那一点点费用 业务既然已经是出差拜访了 那成效绝对是关键 斤斤计较差旅支出真的没有意义 如果真要省那电访就好了 何必亲自跑一趟呢? 对你们家业务好一些 出去谈的自性自然更强 对销售也比较有帮助 希望能给你一些启发罗~ ※ 引述《FinFinX (╮(￣▽￣)╭)》之铭言： : 就是呀, 最近我们大陆分公司业务部提出想要调整差旅费报销的规则， : 老板要我帮他调查大陆现在差旅制度的合理性..不过大陆我也只待过我们公司.. : 然後就想到了PTT啦, 三个乡民胜过一个诸葛亮, 请各路江湖老手提点意见吧！感激不尽！ : 先提出我们公司目前想要调整的方案给个参考, : 一级城市（北京、上海、天津、广州、深圳、海口、厦门）： : 经理/一般：住宿：170/150 每日的膳食加交通补贴:100/80 : 二级城市（各省会城市及大连、青岛、桂林、宁波）： : 经理/一般：住宿：150/130 每日的膳食加交通补贴：80/60 : 其它城市：经理/一般：住宿：140/120 每日的膳食加交通补贴：80/60 : ‧单人房与双人房的住宿上限金额相同。 : ‧异性同事双人出差应订两间房, 各自报销住宿费； : 同性同事双人出差应订一间双人房, 由其中一人报销。 : ‧经理与一般职员双人出差, 上限比照经理标准, 双人房之费用由经理报销。 : p.s. 我们公司的业务出差形态通常是一次排3~7天, 一次拜访许多客户 : 交通工具主要是火车, 大巴, 票钱实报实销； : 若是local的公车或出租车则自己从交通补贴中负担。 : 目前是没有人开车出差啦, 不过如果是开车出差的话, 里程补贴通常大陆都怎麽算呢? : 应不应该限制什麽情况下才能开车呢..每公里补贴2元含油含过路算合理嘛? : 要怎麽确定员工报的里程数不是乱报的呢? : 还有什麽应该要补贴的呢? 这样的制度算虐待员工还是虐待公司还是皆大欢喜呢? -- 新闻联播剧本编排： 1.国家领导都很忙（前十分钟） 2.中国人民都很幸福（中间十分钟） 3.其他国家民众身处水深火热之中（结尾） --

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