华航客机这个月八号，在起飞後，发现舱门异常讯号，机长随即决定返航。华航发言人陈 鹏宇表示表示：班机延误四个小时，如果造成旅客权益受损，华航愿意负责，至於舱门为 何无法紧闭？究竟是人为疏失或机械故障？陈鹏宇表示：还在调查中，由於这架747客机 是目前华航最新一批的主力客机，因此，已经要求波音提出说明。（彭群弼报导） 针对媒体报导乘客爆料，华航客机发生舱门无法紧闭一事，华航上午出面承认，发言人陈 鹏宇处长表示：八号晚间，一架747-400客机执行CI008飞往洛杉矶的任务时，飞机在高度 约1000英尺，也就是刚刚起飞阶段，发现左後侧第四号舱门显示异常，因此决定放油返航 发现灯号显示异常，机长派人去查，发现异常，立即决定放油，到达最大落地重量後返回 桃园中正机场航。 陈鹏宇说：机上旅客并未受到影响，但当时因为机门无法紧闭，出现风切声响，以及返航 重新检查，班机延误四个小时，如果造成旅客恐慌或不便，甚至有权益受损，华航愿意负 责。 陈鹏宇表示：这一起事件，究竟是人为操作疏失还是机械因素，目前还在调查，不过，他 确定起飞前，飞机的状态一切正常。他也意有所指的表示：华航已经要求波音公司针对这 一起事件提出说明。过去也没有发生过类似的现象。 据了解，这架班机在起飞滚行的最後阶段，仪表版就显示异常，但因为当时的速度已经超 过「放弃」起飞的最高速限80海里，因此机长决定先正常起飞，随後由另一名正驾驶前往 了解舱门状况确定无法关妥後，决定返航。当时的高度在1000~6000尺的范围，机舱内外 压力相同，危险性相对不高。 ------------------------------------------------------------------------------ 还好我当初是选国泰的.... --

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