※ 引述《VWTF (╮(﹀_﹀")╭)》之铭言： : : 手边一组 12V 充电起子， : : 不知道是因为杂牌还是用久的关系， : : 感觉上电池总是充没多久又没力了～orz : : 刚好在版上看到一篇文章 #18WrVf1E : : 想看看自己把电池芯换掉应该可以吧？ : 自己不能换 : 电池的焊接用电烙铁电池会挂掉 : 拿两组搞成一组的经验 这个以前有听朋友说过， 电池用烙铁接在一起会完蛋， 不过……… 我用铁片接在一起以後用热溶胶+胶带固定应该可以吧？ 打开看过内装以後好像也是这样做？ : : 拆开过以後里面是十颗类似二号的电池， : : （我一直以为普通电池一颗应该是 1.5V 才对？） : 电动工具电池一般是 1.2v(ni-mh ni-cd) or 3.6v(锂电.10.8v的用3颗电池) 那就是说还是要找 ni-mh 的十颗……… : : 外表全都用牛皮纸包住， : 没错.尺寸是高42mm 直径22.7mm : 我拆过的好像用panasonic比较多 : : 1.充电的问题 : : 目前的充电器接的插头上标明 15V 500mA， : : 但是使用三用电表量过却是是 25 V ？ : : 像这种情形要是直接换是同样类似的 2号电池是否还能用这个充电器？ : 25v是无负载 你电池一上去应该就会掉在14~16v间 : : 2.电池容量与电池种类？ : : 原本的电池被牛皮纸包住， : : 完全看不出来标示， : : 不知道要买哪一种电池回来更换～ : : （低放电的镍氢？锂电？还是其他种类………有其他种类吗？） : : 查了一下 12V 锂电最高好像只有到 1800mAh ？ : : 而2 号镍氢电池随便就有 2000 mAh ？ : 不用看容量 : 散装的panasonic、sanyo 虽也是标实值 : 但电池内阻、实值不一 串在一起还是容易坏 原本电池不就是这样串的？ : 锂电芯蛮贵的 不如整只换掉 : =>2大厂 10.8v 1.3mA不错用 : ni-cd 的都落在1.3~1.5 A : ni-mh 2.0~2.5 A : 搞电池换芯是个人认为是不智之举 : 1.费用高 : 2.还会坏 : 3.没价值 : 4.除非你爬上爬下 : 我的做法 就是有时候会到处爬才这麽说一 一a : 1.拿起你的起子 : 2.开肠破肚 一般都是锁螺丝 : 3.将电池下盘的电池都剪掉 只留上面+ -极那颗电池 : 4.把电池壳下座挖电线可穿过的孔 : 5.把电线焊在电池 + -头 剪掉的下座以木块取代 : 6.电线另一端接另购的电池(机车电池、ups电池 加水、免加水...) : 优点 : 1.电池便宜 : 2.续航力4倍以上 : 3.变轻非常多(头重脚轻) : 缺点 : 1.出力 会变弱约10~20% : 2.有电线比较不方便 还有一个缺点………收藏的时候携行盒放不下了一 一a : http://img233.imageshack.us/i/dsc6394.jpg/ : PANA电池 : http://img694.imageshack.us/i/dsc6393.jpg/ : 4颗改装电池 BOSCH MAKITA PANASONIC 台湾通用小牌 另外的考量是找同样 12V 的电池回来替换， 但是还有几点问题……… 1.不知道电池的输出电流够不够？ 查了一下，目前的电池应该是 12V 1.2A 2.电池的续航力……… -- 应徵时 『老板你好 我是国立的 』 『有消息会跟你联络』 『老板你好 我是私立的 』 『有消息会跟你联络』 『(把奶放在桌上) 老~~~~~~~板~~~~~~』 『Amy! 给她个私人秘书职位』 国立私立尬不过两粒 这就是现实 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.142.194