: 手边一组 12V 充电起子， : 不知道是因为杂牌还是用久的关系， : 感觉上电池总是充没多久又没力了～orz : 刚好在版上看到一篇文章 #18WrVf1E : 想看看自己把电池芯换掉应该可以吧？ 自己不能换 电池的焊接用电烙铁电池会挂掉 拿两组搞成一组的经验 : 拆开过以後里面是十颗类似二号的电池， : （我一直以为普通电池一颗应该是 1.5V 才对？） 电动工具电池一般是 1.2v(ni-mh ni-cd) or 3.6v(锂电.10.8v的用3颗电池) : 外表全都用牛皮纸包住， 没错.尺寸是高42mm 直径22.7mm 我拆过的好像用panasonic比较多 : 1.充电的问题 : 目前的充电器接的插头上标明 15V 500mA， : 但是使用三用电表量过却是是 25 V ？ : 像这种情形要是直接换是同样类似的 2号电池是否还能用这个充电器？ 25v是无负载 你电池一上去应该就会掉在14~16v间 : 2.电池容量与电池种类？ : 原本的电池被牛皮纸包住， : 完全看不出来标示， : 不知道要买哪一种电池回来更换～ : （低放电的镍氢？锂电？还是其他种类………有其他种类吗？） : 查了一下 12V 锂电最高好像只有到 1800mAh ？ : 而2 号镍氢电池随便就有 2000 mAh ？ 不用看容量 散装的panasonic、sanyo 虽也是标实值 但电池内阻、实值不一 串在一起还是容易坏 锂电芯蛮贵的 不如整只换掉 =>2大厂 10.8v 1.3mA不错用 ni-cd 的都落在1.3~1.5 A ni-mh 2.0~2.5 A 搞电池换芯是个人认为是不智之举 1.费用高 2.还会坏 3.没价值 4.除非你爬上爬下 我的做法 1.拿起你的起子 2.开肠破肚 一般都是锁螺丝 3.将电池下盘的电池都剪掉 只留上面+ -极那颗电池 4.把电池壳下座挖电线可穿过的孔 5.把电线焊在电池 + -头 剪掉的下座以木块取代 6.电线另一端接另购的电池(机车电池、ups电池 加水、免加水...) 优点 1.电池便宜 2.续航力4倍以上 3.变轻非常多(头重脚轻) 缺点 1.出力 会变弱约10~20% 2.有电线比较不方便 http://img233.imageshack.us/i/dsc6394.jpg/ PANA电池 http://img694.imageshack.us/i/dsc6393.jpg/ 4颗改装电池 BOSCH MAKITA PANASONIC 台湾通用小牌 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.201.106