就台湾半世纪以来， 交通设计都是让私家车越来越方便啊， 你看台湾这十几年来打通了多少条道路， 相比之下，人行道和轨道运输通了几条？ 轨道运输贵就算了，公车专用道又通了几条？ 道路越来越塞， 更会驱使人们选择不要搭公车， 搭公车：没办法直达目的地、要配合班次、要塞车、 自己开车：直达目的地、免配合班次、一样要塞车。 相信多数人肯定会选择後者方便多了。 ※ 引述 《astrayzip》 之铭言： : 听说以前冬山罗东公车使用率很高 : 花莲也是曾经有港边铁路可以直接让学生自己不靠爸妈搭车上下课 : 现在私家车普及後 : 这些大众运输反而少了 : 未成年比以前移动靠大众运输反而没比较方便的感觉 : 还好这些地方也都流行 : 电动车 : 未成年可以提早骑机车上下课趴趴走 --

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