绿粉最爱靠腰资源少到比乞丐还少 可是，当年台中在绿色之光，佳龙带领之下 以没有任何捷运通车的姿态 超越捷运通车多年的高雄 此时绿粉的反应想必是：捷运哪算资源 佳龙国民党来卧底的 南部某个时间点 哭天抢地必须要有轨道 不然就不能活了 以北部绿营在新庄炒房的力道来看 （亲绿媒体老板的直系血亲炒到进去蹲过） 看起来当年没有轨道建设就不能活 喊的比在地南部更激动更亢奋更悲情 大概都能知道所为何来 高雄市容是有进步不少 不过这是民进党把高雄当成首都在养的成果 把柯文哲执政时的台北当成乡下在养 以为没人看出来吗？ 然後不管是在哪个地方的建设 目标很明确，炒房功能一定要有 是不是有建设的价值？青菜啦 有时候会怀疑出来喊高雄建设好的 其实是不分蓝绿的炒房仔，而不是纯血绿粉 台北车站旁边的双子星 明明一面倒有更好的提案 但执政党强势干预，硬是抹红得票数多的 让只有炒房作用的标案得标 那栋双子星我是很不看好能有什麽发挥 如同过去绿营失败建设的案例一样 但因为在台北，帐会算在柯文哲、蒋万安身上 --

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