作者sdamel (国民美尻男=ˇ=)
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标题Re: [讨论] 支持这波限缩检举吗?
时间Mon Mar 11 12:58:42 2024
※ 引述《werttrew (我只是你的爱人 不是敌人)》之铭言:
: https://udn.com/news/story/7314/7814631
我不认同违规
但我也不认同检举
特别是英雄主义式或以报复社会为目的的检举
英雄主义,简称多管闲事
即便立意良善最後也会丧失正当性
以报复社会为目的,会变成钓鱼检举
一样到头来丧失正当性
如果是夺命三宝那种轻过失就搞得别人人仰马翻的
造成你被波及或命悬一线之类的
那检举他我觉得没问题,真出事了我就不帮忙还在旁边欣赏他血流乾无助的死亡
但如果是因为道路规划导致,或是为了行车安全做出的违规行为
那有些个案就有可斟酌的部分了
比如说某条高铁大道
明摆着公车专用道是为了尊爵感设立的特权道
也没像307那样一直有公车在
一个小时有没有3班经过我看都很难
然後放其他游览车大货车等等在外侧两道加上开20就觉得快到要心脏病的队长们一起挡道
一条干道空在那边
还一堆路口有外侧车道的要左转
自然车流跟速限差50公里
之前有一段时间连公车自己都飙到100以上
听说最近又要搞轻轨了
要说这种情况下守法有什麽优越性可言
那不同意的人一定也很多
所以如果我在这种情况下被检举
那我也会把我的後行车记录器画面调出来
好好表扬我们的英雄救世主
说穿了
今天是交通问题大家如此愤慨
最主要终归素质问题
良知足够的话根本不需要规定
不管是违规者还是检举者
最好都要记住屠龙者终成恶龙的道理
我自己亲身体验妨碍风化已经玩到换衣服都有罪
我个人是相信放开检举妨碍风化一定会有人跑去蹲厕所蹲医院的
更何况交通管理的连坐属性
而且我也还没讨论大家看高丽菜超重崩盘死好
为什麽汽车超产超卖就不会死好的问题
记住啦
屠龙者终成恶龙
了改?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.78.221.92 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/WomenTalk/M.1710133125.A.5E0.html
1F:推 VoV : 应该是用违规态样区分可不可检举,37.203.209.26 03/11 13:03
2F:→ VoV : 而不是用罚锾级距,这很不专业37.203.209.26 03/11 13:03
有些样态很明确的就是恶意没有模糊空间
这些的其实没话说
我看过有一个汽车跟着前面好几台的车流一起通过路口
不幸到他的时候红灯
不是大佬带闯喔
只因为他是车流里的最後一台
但不但右车道右转车都还在右转
另一条路也还没绿灯车都还没动
这种的检举被斩钉截铁的说闯红灯见面2700
这似乎挺违背本意的
※ 编辑: sdamel (42.78.221.92 台湾), 03/11/2024 13:13:37
3F:→ pzztt : 结果绕违停被开跨越双黄线 114.42.232.164 03/11 13:26
4F:→ pzztt : 修法团队脑残?114.42.232.164 03/11 13:26
不得不说确有此事
当一个法规从原本的立意良善被玩到变成制造坏人的工具的时候就是玩完了
曾经,我没戴安全帽怎样都没事
有些智障横冲直撞的撞死了一了百了
我因为当初的谨慎活下来了
但是为了所谓的预防立了新的法规
我成了新的坏人了
法规越严谨我就越容易犯法
※ 编辑: sdamel (42.78.221.92 台湾), 03/11/2024 13:32:13
5F:→ amyforestry : 我觉得应该会骂到政府被迫装智慧执 111.82.164.13 03/11 14:00
6F:→ amyforestry : 法,双赢 111.82.164.13 03/11 14:00