作者Odakyu (冴える蛇)
看板Wen-Shan
标题Fw: [闲聊] 251缩短+文山区公车闲谈
时间Thu Aug 22 21:00:43 2019
※ [本文转录自 Bus 看板 #1TNasFqy ]
作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus
标题: [闲聊] 251缩短+文山区公车闲谈
时间: Thu Aug 22 16:08:45 2019
最近文山区最夯的公车议题莫过於251缩短
当251缩短之後，木栅南部地区剩下班次很少的252与班次更少的295可以进市区
老实说251的市区路段挺鸡肋的，食之无味但弃之可惜
虽然公馆以北占比没有干线高
其实他跟转乘捷运相比速度并不逊色，因为捷运还要上上下下，有时碰到送车尾、只到台
电，或转乘淡水线没有衔接良好的，捷运会浪费更多时间，可是就是班次少，20分才一班
站位的话有好有坏，好处是深入城中馆前、重南一
坏处是火车站本体转乘台高铁客运与去中华路两个热点不方便
另外偶尔251正还有普游车升级服务(事实上以前236也有，但改用低地板後剩下251才有)
再加上660也考虑要缩短，代表以後考试院、世新完全失去直出市区路线
以前660还挺好等的，但近年指南缺人严重，所以被放生了，变很难等
然後今天又是当年294、295被欣欣接办的日子，FB专页上讨论此事很激烈
早年71/76到後来变成294/295，曾有段辉煌岁月
294接办後缩短又大减班，237一起陪葬，外加209死亡(不过209的末裔棕2倒是很黄金)
倒是295的状况与当年差不多(尽管到公车处後期就变成现在水准了)
这几条路线毁灭的内外要因大概有
1. 新店线、木栅线通车，乘客乘车习惯改变不再一趟直达
2. 辛亥隧道尖峰时间严重塞车
3. 路线中途半端，到复兴就转出干道，抢客能力有限(但根据前辈所述当年他们也是可以
吸引干道上的部分乘客)
4. 294、295方便安康居民政策性一段票出市区，营收能力不佳
5. 欣欣接手後手上还有236、251，倾向把火力放在236、251上，不希望营收被影响
如果是其他客运业者接手，或许可以不要那麽惨烈
当然在欣欣手上也是有可以改的改法
之前有一份论文台北市联营公车低营收路线改善方法之研究(彭启华，2005)
建议294延长到松山车站，295与237合并，回程改成经过东门不去南昌路
取消绕政大但延长东南
稍微调整一下这建议，295与237合并後双向走东门，木栅段走线维持原样
这样光车辆合并应可维持15-30分一班的班次，没那麽难等而且较多独门路段
欣欣真是公车路线毁灭者，历年欣欣的毁灭公车路线可多了
0西、30(673)、52、209、237、238、239、252、278、290、294、29
还有一些是一开始就没好过的
895、棕12、棕22等等
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.145.53 (台湾)
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1F：→ taxlaw1991: 295的普游老早就去华江站了好吗08/22 16:34
恕我孤陋寡闻，资讯不灵通
2F：推 WeAntiTVBS: 901表示：我呢08/22 16:36
忘了901，还有同期生903虽然还在但也不怎麽样
※ 编辑: Odakyu (61.224.145.53 台湾), 08/22/2019 16:56:46
3F：推 buslover: 其实欣欣还有两条跟北客一起接驶台汽路线的 509(中央新08/22 17:39
4F：→ buslover: 村马明潭) 623(中央新村台北经溪园路) 另外 238 停驶後08/22 17:39
5F：→ buslover: 开辟一条行驶中永和的 809(烘炉地中和高中) 甚至也出现08/22 17:39
6F：→ buslover: 809区(烘炉地捷运顶溪站) 不过後来都GG了08/22 17:39
7F：推 HuanYuWu: 比较厉害的还是把290玩挂，用大鸟班距应该也会有不错的08/22 17:58
8F：→ HuanYuWu: 运量吧08/22 17:58
还我290啊 290路线对大鹏超友善 取消之後大鹏只剩绕永和的254系与9开头快速公车可以到市区
※ 编辑: Odakyu (223.141.43.45 台湾), 08/22/2019 18:21:44
9F：推 abcde2048: 290还是欣欣自己拿刀子砍 大鸟都知道不用砍280 08/22 19:38
10F：→ abcde2048: 290剑潭改走文林路基本上就是条好路线 08/22 19:38
11F：→ justforl221: 欣欣毁灭的公车路线还有646 08/22 19:41
12F：推 abcde2048: 话说295是不是极少数欣欣完全没有低地板支援过的路线 08/22 19:48
13F：推 andyshao: 欣欣反正就是236系列活着就好,然後挡死别人进自己地盘 08/22 19:49
14F：推 abcde2048: 然後251缩短变相减班 营收应该会逐渐悲剧 然後欣欣玩坏 08/22 19:50
15F：→ abcde2048: 的路线又增加一条 08/22 19:50
16F：→ abcde2048: 反正兴隆路永远不会盖捷运 236区永远不会坏掉 08/22 19:51
17F：→ abcde2048: 营收是236/236区一起算 深坑全部叫区间车载 251砍掉叫 08/22 19:52
18F：→ abcde2048: 罗干载 营收一样优 08/22 19:52
19F：推 toulu: 顾好自己地盘尽量不让别家进，这也是颜家时代北客的思维 08/22 20:09
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Odakyu (61.224.145.53 台湾), 08/22/2019 21:00:43
20F：推 shanyaochung: 话说回来 欣欣客运官网也没公开 路线图也还没更新 08/22 22:00
21F：→ shanyaochung: 後天就要更动了説@@ 08/22 22:00
22F：推 SHMHJ : 什麽251要改路线？完全不知道！！！ 08/23 00:17
23F：推 mstar : 209、294 真是年轻时的回忆.... 要六点半就搭，不然 08/23 09:12
24F：→ mstar : 之後一定塞在辛亥路上，铁定迟到； 08/23 09:13
26F：推 Qkeiko : 忠顺街/兴隆路尾居民感到崩溃 08/23 13:28
27F：推 SHMHJ : e04.....还我一路可坐到台北车站的251呀...... 08/24 01:08
28F：推 ilovekr : 最後一段,采用开门见山的破题法,欣欣真的是XD 08/24 09:38