作者mstar (Wayne Su)
看板Wen-Shan
标题[报导] 文山拚命盖公宅 议员:交通恐打结
时间Tue May 3 13:42:29 2016
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160503000500-260107
文山拚命盖公宅 议员:交通恐打结
2016年05月03日 04:10 张立勳/台北报导
市长柯文哲承诺8年盖5万户公宅,规画在文山区兴建12处公共住宅,但北市议员
徐弘庭指出,市府没有改善文山区对外交通恶况,兴建公宅後人口大增,交通问
题恐比内湖还要严重;议员陈彦伯痛批,不是有空地就要盖房子,要给後世子孙
留下什麽东西,局处应了解市民需求,不该只为了满足柯P政见。
徐弘庭指出,上下班时间,罗斯福路、辛亥路就成为大型停车场,大量汽机车、
公车动弹不得。市府还想盖更多公宅,到处在文山区找地,甚至连与滞洪池共构
都要盖,没有适当交通配套措施,他要问,「柯市长,您凭什麽认为文山区准备
好了?」
「北市有6万多户空房子,每年还有新建案推出!」陈彦伯认为,6万多户如果都
销出去的话,还需要公宅吗?市府可以提供低利贷款买房,让住者有其屋比公宅
政策更好。
交通局统计,文山区汽机车登记数量接近16万辆,陈彦伯质疑,市府拚命盖公宅
,交通都没有评估,要给後世子孙留下什麽?他跟徐弘庭都要求,先把捷运南环
线盖好,并改善文山区交通,再来讨论是否盖公宅。
对此,北市捷运局代理局长张泽雄说,南环线综合规画作业已完成,正报请中央
核定,若顺利大概还要9年半後开始兴建;至於交通评估,北市交通局综规科长
黄惠如回应,跨局处持续讨论中,她建议市府都发局考量公宅户数搭配捷运站所
在地配置。
注:捷运环状线南环段,接目前新店正在盖的环状线,从大坪林到木栅动物园;
中间预计设站:宝斗厝、沟子口、马明潭、文山区公所、政大。
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1F:推 cfang : 顺利九年半後开始兴建…… 05/03 13:48
2F:→ hilterp : 不就是一般房屋太贵才盖公宅 05/03 14:17
3F:→ hilterp : 盖公宅的目的就是在打房 文山区一间破公寓都卖上千 05/03 14:18
4F:→ hilterp : 讲穿了就是歧视没房子的 05/03 14:18
5F:→ mygod0520 : 台北市的房价已经不是低利就买得起的了... 05/03 14:38
6F:推 uku : 陈你卖我呀?6万户空屋呀!10/p收 05/03 14:50
7F:→ BEDA : 但事实上辛亥路真的很塞...只要有发生擦撞就变单线 05/03 16:09
8F:推 kois : 虽然我也买不起,不过塞车也是事实 05/03 16:11
9F:推 ithinksoiam : 最根本的问题就是房价阿 05/03 16:21
10F:推 ithinksoiam : 换个角度想 公宅会造成交通打结 05/03 16:23
11F:→ ithinksoiam : 新建案就不会吗 怎麽都没人抗议新建案 05/03 16:24
你突破盲点了! 一堆新长出来的建案都不会影响交通,公宅就会咧?
(ANS. 新建案会「促进」房价啊~)
12F:推 Mozai : 零利率也买不起啊 05/03 17:36
13F:推 wsx466 : 房价高的地方表示缺房子,应把公宅盖在这些地方啊 05/03 17:57
14F:→ ufk : 低利就买得起房子??这议员有没有搞错??? 05/03 18:41
15F:推 crocus : 房价高缺房子?左手买右手卖的仲介投客一堆 05/03 20:09
16F:推 CherryVoe : "达公宅的所得条件"理论上应该是不养房子的(特殊情 05/03 20:20
17F:→ CherryVoe : 况利外 比方说:营业车辆 小黄)所以盖在交通变利处ok 05/03 20:20
18F:→ CherryVoe : 车 05/03 20:21
19F:→ CherryVoe : 所以说公宅多就导致交通打结 这个论点有点奇怪... 05/03 20:21
20F:→ CherryVoe : (你当每户公宅住户都会带一辆车进文山区?很奇怪) 05/03 20:22
21F:推 wsx466 : 适度增加供给量,投客无利润後减少炒作,房价自然 05/03 20:33
22F:→ wsx466 : 降低 05/03 20:33
23F:推 wsx466 : 所以把公宅盖在房价高的地方不是很好吗 05/03 20:36
24F:推 CherryVoe : 公宅的"目的"不是为了平抑房价 是为了照顾"无屋者" 05/03 20:45
25F:→ CherryVoe : 会以其需求来考量:方便 环境优 房租尽可能便宜 05/03 20:47
26F:→ CherryVoe : 换个角度想 也是很定文山区的"适居"度更优於其他区 05/03 20:47
27F:推 wsx466 : 照顾无屋者顺便平抑房价不是很好吗 05/03 20:48
28F:→ CherryVoe : 两者不能得艰啊 因为盖在贵区 会导致房租高啊(因为 05/03 20:49
29F:→ CherryVoe : 计算租金收入多少年才能回本啊)所以不宜盖在贵区去 05/03 20:50
30F:→ CherryVoe : 啥平抑房价 没期待可能性 也不是公宅存在主要目的 05/03 20:51
31F:→ CherryVoe : 但也会"间接"达成"房租"下降 房东找不到房客只好降 05/03 20:52
32F:→ CherryVoe : 文山区是"文教区"罗 或许期待入住文山区公宅的家庭 05/03 20:53
33F:→ CherryVoe : 有机会被"文教区"感染 有脱胎换骨、摆脱贫穷循环 05/03 20:54
34F:→ CherryVoe : 我觉得把所有的(分回的)捷运共构宅全都盖成公宅不错 05/03 20:56
35F:→ CherryVoe : 去看看万隆站的公宅 不错优质 完全没有低水准感 05/03 20:56
36F:→ CherryVoe : 这样可加速这几站更快完成(绑着公宅政策)不要拖拉 05/03 20:58
38F:→ CherryVoe : 捷运局到时也不用去标售/租分回的捷运宅又被骂炒作 05/03 21:03
39F:推 insachi : 一区内流动人口过多对地方管理者是绝对头痛的问题 05/03 21:45
40F:推 insachi : 更合况公宅政策有他一定的条件配给,说认真的以公 05/03 21:47
41F:→ insachi : 务员的状况我无法相信公宅能不影响文山区现有的生活 05/03 21:48
42F:推 keny : 我怎觉得彦伯说的话像房仲? 05/03 21:58
※ 编辑: mstar (219.85.169.193), 05/03/2016 23:51:51
43F:推 vivian78525 : 捷运…还好久>< 05/04 00:36
44F:推 aa8372q : 原来那栋是公宅!! 05/04 01:00
45F:推 blackkeyss : 不会啊,我觉得公宅多盖点好啊 05/04 01:17
46F:推 Lipatti : 甘霖老师的九年半之後动工咧 05/04 02:43
47F:→ Lipatti : 辛亥站後面那一栋快完工了,等到人跟车都进来之後, 05/04 02:44
48F:→ Lipatti : 就可以直接宣布辛亥路的死刑了 05/04 02:44
49F:推 nice1993 : 好好笑的议员 05/04 03:33
50F:推 YCL13 : 罗斯福路最近都没有塞到不能动呀! 05/04 08:08
51F:推 maboa : 现在的辛亥路跟以前的辛亥路差很多,小时候从建国到 05/04 11:04
52F:→ maboa : 兴隆路口要三个多小时 05/04 11:05
53F:→ HolyBugTw : 从小活在木栅的不可能不知道塞车有多恐怖 05/04 13:46
54F:→ HolyBugTw : 有了捷运纾解是不错,但是别忘了文湖线的运量 05/04 13:47
55F:→ HolyBugTw : 在中山北还没往大直接上去前,文湖线是够用 05/04 13:47
56F:→ HolyBugTw : 现在就已经很明显地不敷使用,公宅盖下去还不瘫痪? 05/04 13:48
57F:推 gsm60kimo : 其实...会让文山区塞车的主因是"路客" 05/04 13:52
58F:→ gsm60kimo : 路客的组成:深坑+石碇+新店==>经文山往市区的车 05/04 13:57
59F:推 blackkeyss : 我住的附近有挂布条"试院里居民要公园不要千人合宜 05/04 18:51
60F:→ blackkeyss : 住宅破坏房价交通环境" 05/04 18:51
61F:推 blackkeyss : 辛亥路路边停车的抓一抓会好很多吧,每次上班都被 05/04 18:53
62F:→ blackkeyss : 路边停车的卡死 05/04 18:53
63F:推 ADIT : 楼上也住和兴路? 那布条丢脸死了 我明天就去把喷黑 05/04 19:07
64F:→ ADIT : 这篇文章推文的风向跟之前都不同,真好,希望文山 05/04 19:08
65F:→ ADIT : 的其他人能也有这种同理心。 05/04 19:08
66F:推 bsnyyp : 非公宅不会有交通问题就是因为没人住呀XD 05/04 20:22
67F:→ bsnyyp : 木栅真的蛮多精美的新成屋晚上都没几户灯亮的 05/04 20:23
68F:推 Lipatti : 我在文山区住廿多年了,我的小时候是往南过了辛亥隧 05/05 09:17
69F:→ Lipatti : 道之後没几个红绿灯,两旁也没什麽住家,以前从台大 05/05 09:17
70F:→ Lipatti : 後面骑车回政大几乎十来分钟就可以抵达,现在呢? 05/05 09:17
71F:推 CherryVoe : 我觉得把"公宅入主户"当成"养车车主"这论点真的很怪 05/05 09:46
72F:→ CherryVoe : (这麽多闲钱养车还住公宅吗?)所以公宅必影响交通? 05/05 09:47
73F:→ CherryVoe : 真的无法说服我 不然请都发局提供今年刚入住的兴隆 05/05 09:48
74F:→ CherryVoe : 1区公宅 看到底总共入住户有申请车位有多少?(不能以 05/05 09:48
75F:→ CherryVoe : 总停车位数计算 因为很多是"开放"给当地里民申请 不 05/05 09:49
76F:→ CherryVoe : 能算进是"新增")在那边瞎推测半天 还不如拿数据说理 05/05 09:49
77F:推 CherryVoe : 把公宅盖在交通不便的地方 才会增加车辆(因为交通不 05/05 09:54
78F:→ CherryVoe : 便 不得不养车)所以要盖公宅可比照万隆站公宅 让联 05/05 09:55
79F:→ CherryVoe : 开宅优先来当公宅最优(根本没有交通不便问题免养车) 05/05 09:56
80F:推 CherryVoe : 刚好还有好几站捷运站正要兴建 配套一起盖出来多好 05/05 09:57
81F:→ CherryVoe : 另外个人反对UCar政策绑公宅 有些公宅要做UCar系统 05/05 09:59
82F:→ CherryVoe : 所以会看上"大面积"基地(这样才能盖得出Ucar车场) 05/05 10:00
83F:→ CherryVoe : 捷运共构宅马上就能用(也不用多花钱 反正会盖捷运) 05/05 10:01
84F:→ CherryVoe : 马上盖好马上拿出来作公宅 又避免流於炒作房价之弊 05/05 10:01
85F:→ CherryVoe : 没必要为了硬要绑UCar政策"特别去挑"大面积基地新建 05/05 10:02
86F:→ CherryVoe : 现在去改联开宅设计还可行(新增小坪数 减少小坪数) 05/05 10:03
87F:→ CherryVoe : 小坪数租金才便宜 才是真正多数人想要的 大 05/05 10:04
88F:→ CherryVoe : 对当地冲击也最小 反正联开宅会盖是必然 又不是不知 05/05 10:05
89F:→ CherryVoe : 至於"住宅基金"要花大钱跟"联开基金"买房子钱不够 05/05 10:07
90F:→ CherryVoe : 我也帮你想好了 就分期付款(付利息)就能pass了 05/05 10:08
91F:推 CherryVoe : 但公宅务必跟UCar政策脱钩 以免日後又被说图利厂商 05/05 10:11
92F:→ CherryVoe : UCar想做就比照Ubike 应该是厂商去提案找场地 不是 05/05 10:12
93F:→ CherryVoe : 政府盖公宅要顺便帮你把UCar场地预留 将来会有事的 05/05 10:13
94F:推 ithinksoiam : 而且 若这些车流是其他地区往北市方向车流 05/05 10:13
95F:→ ithinksoiam : 政府应该做的是替代道路/快速道路 05/05 10:13
96F:→ ithinksoiam : 而不是阻止文山区/整个台北市中下阶层的人发展吧 05/05 10:14
97F:→ CherryVoe : (又1个"估计"公宅入住者都是UCar爱用者的天兵论点) 05/05 10:14
98F:→ CherryVoe : 文山区(特别是山区的"木栅" 景美好点)很多不能开发 05/05 10:15
99F:→ CherryVoe : 所以找"新"替代道路有困难 万一山崩/地基流失谁负责 05/05 10:16
100F:→ HolyBugTw : 整个文山区只有万隆有资格盖公宅 05/05 11:11
101F:→ HolyBugTw : 捷运出口:新店线出万隆,文湖出辛亥 05/05 11:14
102F:→ HolyBugTw : 未来会多的往景安,接板桥我是不知道能纾解多少人口 05/05 11:15
103F:→ HolyBugTw : 实体道路则根本N年来没变过 05/05 11:16
104F:→ HolyBugTw : 盖公宅解决住的问题其实一点意义都没有,完全没有 05/05 11:18
105F:→ HolyBugTw : 台北市本身就是过度壅挤,怎麽排外还实际一点 05/05 11:19
106F:→ HolyBugTw : 公共运输的运量太少,车牌没有控管,无一可取之处 05/05 11:19
107F:→ HolyBugTw : 下班时间搭文湖线回木栅,除非我们是平行时空没交集 05/05 11:20
108F:→ HolyBugTw : 不然那个惨状我实在不能理解何以文山区还有余力容人 05/05 11:20
109F:→ HolyBugTw : 与其一直想办法兴建公宅,我还宁可政府推老屋定检 05/05 11:24
110F:→ HolyBugTw : 骑楼清空,违建拆除,还路於民,路边禁止停车 05/05 11:25
111F:→ HolyBugTw : 收购土地兴建绿地,地下盖停车场 05/05 11:25
112F:→ HolyBugTw : 公宅挪给要都更的民众短住,作些都市计画 05/05 11:27
113F:→ HolyBugTw : 像只苍蝇没脑到处找地盖,哪根棒槌选上都一样 05/05 11:27
114F:→ HolyBugTw : 我不觉得这样的施政蓝图值得期待,眼光不能高一点? 05/05 11:28
115F:推 ithinksoiam : 但是都市更新不能改变年轻人不能安居乐业的情况 05/05 11:50
116F:→ ithinksoiam : 现在最迫切需要解决的问题 是台湾生育的问题 05/05 11:52
117F:→ HolyBugTw : 生育问题很大,老老介护(日本用语)同样是 05/05 11:57
118F:→ HolyBugTw : 薪资成长被对岸辗压,台湾完全是空壳状态 05/05 11:57
119F:→ HolyBugTw : 生不生,人口红利追不追得上,其实没什麽用了 05/05 11:58
120F:→ HolyBugTw : 台湾现况能够上台面的公司都屈指可数,不退化就偷笑 05/05 11:59
121F:→ HolyBugTw : 两年前还会吵一下人口红利的问题,现在这话题过时了 05/05 12:00
122F:→ HolyBugTw : 拿巴西来说,人口红利这几年可是巅峰中的巅峰 05/05 12:01
123F:→ HolyBugTw : 过了2025就会往下退,但是他们经济摆在那 05/05 12:02
124F:→ HolyBugTw : 20年前喊着抢进大陆,10年前喊着要抢世界财 05/05 12:03
125F:→ HolyBugTw : 而这几年完全没有标的物,人人顾性命 05/05 12:03
126F:→ HolyBugTw : 趁现在不大破大立,以後台湾的前景不是失落的20年 05/05 12:04
127F:→ HolyBugTw : 良心建议是,学投资,等作空,独善其身 05/05 12:07
128F:推 aacs0130 : 文山区交通是问题,但公宅不是箭靶,台北房价真太高 05/06 15:16
129F:→ chiataan : 为什麽不在外县市增加工作机会跟提供公宅 05/07 00:38
130F:→ chiataan : ?偏偏要全部挤在台北市? 05/07 00:38
131F:推 karate2007 : 推公宅 05/07 10:24
132F:推 hohotest : 文山区交通不是问题 你是没在罗斯福路 基隆路 辛亥 05/13 23:57
133F:推 hohotest : 路塞过? 抱歉 眼残 看错了 05/14 00:01