http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9305005.TXT 木栅路──东西贯穿　交通便道 木栅路串连景美和木栅早年开发的重要聚落，如 埤腹、沟子口、马明潭、木栅、炮仔脚、陂内坑、 风动石、象头埔至深坑草地尾。民国五十七年木 栅乡纳入台北市之後，重整路名为木栅路一至五 段。 ◎段数：五段 ◎分段点：景美桥、再兴幼稚园、木栅警察分局、 万寿桥 ◎全长：六、五七九公尺 清代，景美到木栅没有平地路面可以通行，若不选择搭 船由景美溪进出，就得爬上景美山，沿山顶走到沟子口（ 木栅路一段）下山。雍正二年，先民开凿雾里薛圳，凿穿 岩石，导鲤鱼山脚的水源引入景美，自此才有圳岸通往木 栅。当日人发现文山丰富的煤矿产地，为了方便运输，於 明治三十六年（一九○三年）将雾里薛圳岸拓宽，修筑景 美往深坑的道路，并舖设台车轨道，今木栅路一至三段即 以当年轨道路线做为拓宽基础。 鲤鱼山位於木栅路一段国家考场的後方，鲤鱼山以南和 兴路一带曾有一大水埤，状似肚腹，俗称「埤腹」，垦民 曾在今世新大学转角处设有隘口抵御原住民，日人统治台 湾初期，汉人曾在此处抵抗日军前进木栅，民国四十五年 鲤鱼山山麓整地建屋时，曾挖出许多枯骨，推测应是当年 战死的义民骸骨。 国民政府迁台後，利用木栅天险地势，将许多重要机关 疏散到木栅，考试院、铨叙部、台糖、台电、革命实践研 究院（今为国民党国家发展研究院）……等集中於沟子口 一带，在人口暴增後因排水设施不良，曾让这块文教区饱 受水患之苦。木栅路二段为「马明潭」范围，昔日尽是湖 沼泥地，古地名的传说有二种。有人说旧名原称「马能潭 」，「马能」原住民语是「哭泣」之意，据说昔日有位原 住民在潭中游泳不幸溺毙，友伴环潭而哭。第二种传说是 日人骑马经过这片沼泽地时，马陷烂泥无法动弹不停鸣叫 ，所以又称「马鸣潭」，日人转音为「马明潭」。明治三 十六年兴筑台车轨道，填平马明潭。 过兴隆路四段後，双叉路口右转即到昔日木栅村。世居 木栅「铁寮」的郑明哲溯其家谱，祖先郑克铁是乾隆年间 入垦木栅的移民。民国五十年出生的郑明哲，由於热爱文 史，对「木栅街」变迁了若指掌。他推测，木栅路应是日 人开辟台北宜兰道的主干道，民国三十九年成立木栅乡时 ，木栅路尚未分段，早期一、二段称沟子口路、马明潭路 ；四、五段则以石壁坑、炮仔脚、象头埔、福德坑等旧聚 落命名。今木栅路三段，昔日称做「木栅街」，范围大致 从今文山行政中心（旧木栅区公所）至加油站後方的土地 公庙止。民国五十七年改隶台北市後，重整路名并分段， 木栅街门牌号码倒转，旧木栅街路头变为木栅路三段路底 。重整路名後，许多原本有名字的巷道被数字所取代，例 如今日三段一○二巷，旧称「农校巷」，因巷内有一所创 立於大正十四年（一九二五年）的木栅农业学校，为木栅 国中的前身（民国五十七年改制）。 民国二十九年出生於木栅市场内的张琴珠，回忆童年时 的木栅街，店舖多集中在农校巷以北，以南尚有埤塘、荒 地和零星房舍。在自给自足的农业社会里，木栅市场以鱼 、猪肉摊最多，直到民国三十八年从大陆来的新住民落地 生根後，才有菜摊等各类民生必需品，商业活动随之热络 起来。尤其是民国四○年初期，公共运输系统先後在木栅 街设站，公路局（麦当劳对面）、指南客运（拔川大楼前 ）、欣欣客运站（邮局对面）等，吸纳大量往返台北、深 坑、石碇转运的人潮，木栅街成为台北至石碇长途客运的 中继站，车站附近人山人海，闻名遐迩的指南宫带来大批 香客，糕饼店、水果店、香铺、杂货店生意特别兴隆。 郑明哲说：「木栅街的黄金时期持续到民国七○年左右 ，当道路四通八达、汽机车普及以後，木栅站失去转运功 能，木栅街就不再像从前那麽热闹了。」目前，木栅车站 被铁皮围篱挡住，虽然公车站牌依然林立，但昔日大排长 龙等候公车的盛况早已不复见。 民国六十二年左右，木栅街马路拓宽，街屋新旧高低变 化极大，即便二至四层的老房子几乎都曾改头换面，经营 小本生意的店舖起起落落，超过五十年的老店屈指可数。 在木栅路、保仪路、开元街三叉口转角处，金益香饼店是 木栅街公认的老字号。一过三叉口道路就豁然开朗，文山 教会隐於开元街上，不远处即是文山区行政中心，对街的 文山公民会馆於民国九十一年开幕，原是木栅国小校长日 式宿舍，後来蜕变为地方文化展示空间。紧邻的木栅国小 ，创建於明治三十九年（一九○六年），原称景尾公学校 「内湖」分校（内湖一名原指木栅区南半部盆地地形）， 大正元年改名木栅公学校，民国三十五年一度更名指南国 民学校，三年後又恢复木栅国民学校。 越秀明路二段後，景美溪河岸的绿带位於四段东侧，西 侧则是公寓豪宅。木栅路四段开垦史可上溯至乾隆年间， 福建晋江许氏族人入垦枹子坑、军功坑、陂内坑，甚至远 至深坑。闽南语「坑」是小山谷的意思，木栅区北半部山 谷间的散村聚落，昔日统称「陂内坑庄」。民国七十一年 ，许家农地上设立了木栅高工，不远处军功路口，拆除许 氏祖厝「晋江厝」徵收兴建捷运木栅站。博嘉国小（一五 九巷内）山坡下方的欣欣客运保养场，昔日是陂内坑坑口 前的大池埤。 再往木栅路五段走，隔河岸与木栅线动物园站并肩，道 路中央有一「风动石公庙」硬生生将路一分为二，早年居 民从陂内坑往深坑必经风动石的下方，民国七十三年辟路 ，因路基加高，庙堂竟没入地底。木栅显眼的地标──长 颈鹿烟囱──木栅垃圾焚化炉耸立於福德坑，福德坑早期 主要为郑姓聚落，民国六、七○年代陆续徵收郑家土地， 山坡地规画富德公墓，较低的平地则为垃圾掩埋场。福德 坑南方古地名「象头埔」，前年市政府原规画在象头埔设 置废土处理场，经当地保育人士极力奔走，留住了象头埔 谷地多样性的生态。 粗探木栅路，发现每一段都有先民走过的足迹，有的无 声的淌在时间之河，有的尚在人们的记忆里发光。■ ●早年木栅乡是被规画为三民主义基层模范区，现在还 是定位为文教区，所以木栅连夜市都没有，一到夜晚，除 了到猫空喝茶外，没什麽夜生活，非常安静。（郑明哲） 蛮难得的资讯喔 给喜爱文史的文山区人做个参考 --

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