官网最近发表了一篇关於德国二战末期的反坦克武器设计理念的文章，内容相当有趣也值得探讨，以下为本人翻译版本，有错请指教。 原文网址: https://goo.gl/cBSIaa 追逐阴影 到了二战末期，德国设计了一连串极端的武器计画，这些计画涵盖的范围从技术上可行的极限到完全不可能实现的荒谬构想都有。其中最为人所知的大概就是有着独特发展史的Maus超级重型坦克计画，但是其他还有更多类似的设计，像是巨大的128mm，150mm甚至是170mm的自走武器平台计画(Selbstfahrlafette)，这些计画通常是以38(t)， 38(d)， Panther 或者 Tiger 战车的底盘为基础设计。然而这些构想大部分都没有实际进行到原型制造阶段就被放弃了(虽然有些轻型武器搬运车Waffentragers 有被实际制造甚至在大战末期参与战斗)，但是这些微薄的存在却让人震撼。大家都知道在现实考量上，这些车辆对当时战况来说只不过是没有效用并浪费宝贵资源的产品，但是真正的问题是为什麽当时德国却还要费尽心思去设计这些计划呢? https://goo.gl/Ha1Y5P 一个实际上被制造的Waffentrager原型 如果你到一些知名的论坛(特别是最近有很多关於装甲车辆游戏的论坛)上去发问，最常听到的回应大概会是这些设计既疯狂又愚蠢。但是除了一些例外以外，事实上这些设计并不是像大家所说的那样，他们的背後隐藏着一些被扭曲的逻辑思考。今天就让我们大家来看看一些隐藏在这些疯狂设计背後的理由。 到了1944年，大家都很清楚此时的第三帝国已经是穷途末路(除了一些极端乐观主义者以外)，帝国根本已经无法抵挡苏联红军在东线的进攻，更别说还有联军在法国方面的推进。到了年底，整个资源供给链已经被同盟国逐一打破，让整个军队垄罩在恐慌的阴影底下，这样的混乱导致像是指挥官下达命令给已经不存在的部队，士兵们无法从他们的上级长官接受到命令等状况。 在这样的环境下，各种谣言四起，不安垄罩着所有的士兵和军官。而其中一个更是影响了战争晚期德国的武器设计。没有人知道这个谣言是怎麽开始的或者是已经传布多久，但是在1945年早期的战争文件里纪载，德国在柏林的人员相信苏联在战场上拥有某种超级坦克。根据当时的"报告"指出，这种坦克的正面装甲厚度可以达到300到400mm，而且免疫所有当时的反坦克武器。 https://goo.gl/nlrY8w 苏联制IS-2重型坦克 (现代化改装过的IS-2M) 这不是当时第一次有这样的谣言被散布。我们大概永远无法了解为什麽这样的谣言会开始，也许是德国自身对於能够扭转战局的超级武器的迷思，和因为战争失败而开始与现实脱节的高阶军官甚至希特勒本人拿来当作战争失败的藉口。 总之，在事後来评断历史时必须要非常小心谨慎。对我们现在来说非常显而易见的事实对当时的人们和情况来说并不是那麽一回事，加上战争後期的混乱造就了这样无法被证实的谣言。且当时坦克所带来的震撼和影响(tank shocks)已经不是新闻，更加深了人们相信这样谣言的力量。 https://goo.gl/z8Ylj5 英国Bovington博物馆里的Tiger 这里稍微偏离一下主题 - 坦克震撼"tank shock"，或者有时被称作坦克危机"tank crisis”，是一种当某种车辆在战场上有着压倒另一方的表现时，激起了另一方对於坦克和反坦克武器研发的情况。在1945年之前有很多这样的例子，像是1917年Cambrai战役里第一次登场的英国坦克。另一个例子则是德军遭遇苏联T-34坦克後造就了豹式和虎式坦克的研发。在这样的情况下，再次遭遇到坦克震撼的预期感让当时德国设计师和士兵们轻易地相信了这样的谣言，尽管在缺乏事实的佐证下。这也许就是为什麽德国高阶的将领们决定而下令制造可以对付有着300到400mm装甲的武器。 击败不可能被击败的对手 制造这样巨大强力的武器通常起步都很早，但是下场却往往失败。(在某些方面来说，德国对於战争情况的预测并不会比其他国家差)。制造更好的反坦克武器主要有下面三种方法: https://goo.gl/BExX49 Krupp的Pak44 制造更大的炮管 - 这是最显而易见的做法，如果你想要更大的伤害力，你就需要更大的炮管，不是吗?事实却不见得如此。因为这样的做法有两个缺点。第一，炮管的尺寸有它的上限。德国在研究之後发现大约在128mm左右是个稳定点。口径在放大的话反而无法再提升更多的穿甲力；当然15cm和17cm巨大的炮弹动能能够摧毁敌方的车辆，但是带来的缺点像是填装时间和後勤问题使得他们无法成为实用的武器。15cm和17cm口径的炮管只存在图纸上(最有名的大概就是Sturmgeschutz auf Fahrgestell Maus或者被称为猎鼠"Jagdmaus"的设计，当然还有他在E-100底盘上的姊妹作)，因为他们的怪异设计而从来没有制造过原型，而计画本身也在1944年晚期被取消了。第二个缺点则落在机动性问题上，任何形式的反战车炮，就算是88mm Pak43 (L/71) 也很难於操作，它既笨重又不灵活(其重量因炮座不同约在4到5吨之间，而当时普遍使用的75mm Pak40也才大约1.4吨重)。12.8 PaK 44则大约有十吨重，在当时根本就无法有效率地来操作使用。 https://goo.gl/fCXubZ 英国的QF17 - pdr. 反战车炮 改进弹药的设计 - 在当时德国研发了多种有趣的动能弹药，包括了一系列的脱壳穿甲弹和稳翼穿甲弹(APFSDS)。这两种弹药虽然有效但是却有两个主要缺点。第一，在二战时早期的脱壳穿甲弹相当的不准确，这对德军和联军来说都是 - 像是英国的17磅炮的穿甲弹APDS就非常的不准(尽管在图纸上它的穿甲表现比标准的APCBC弹药好)，而这又带来了第二个主要问题，弹药的成本。高动能的穿甲体需要硬度很高的金属来制作才会带来效用，在当时是用钨来制作这类的弹头。但是钨在当时是非常稀少的贵金属，而一些替用的方案，像是铀弹(非贫铀，只是单纯的铀)等也不太成功。总之，在当时并没有足够的资源来使这类的弹头普及化。 第三个方法则是开发新的弹种，而这又是新的谣言产生的时候。在1945年，人们相信要击败这样的装甲必须要使用Hollow Charge ammunition(又称为反坦高爆弹" High Explosive Anti-Tank"或者"HEAT")。当然，HEAT弹不是甚麽新的发明，早在1939到1940年之间(开发则是在战前)就已经使用。当时现有的反坦克步兵武器所使用的HEAT(Panzerfausts和Panzerschreck火箭炮)并无法击穿太厚的装甲，但是HEAT的表现是当时最好的。到最後，所有的尝试只是徒劳无功并浪费了巨大的资源，为了只是尝试击败一个当时根本就不存在的威胁。 後记 直到战後，1945年九月七号，在柏林举行的大阅兵典礼上，苏联新型的IS-3重型坦克在世人的瞩目下登场，且震撼了所有西方军事的代表们。 https://goo.gl/TGMqvD 柏林大阅兵的IS-3 这次的阅兵游行开启了战後的坦克危机竞赛来回应IS-3的威胁，像是英国的征服者坦克。这样的场景，让德国战时所相信并投入巨大资源对抗的苏联超级坦克的威胁终於被证实了，但是在战时那些为了击败它所做的尝试只能说是在追逐着一个事实上不存在的阴影而已。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.134.27.202 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1451386097.A.DCA.html